昨天四川宜賓新買的礦用70扒渣機到貨一天加上柴油之后正式使用，上午的時候打電話來說怎么驅(qū)動油泵，馬達都不轉(zhuǎn)了需要派人手去看看是哪里出了問題。3、清洗扒渣機液壓油濾清器、散熱器4、檢查扒渣機液壓油箱，清理油污，排除雜質(zhì)，加足液壓油。不過前天下午到貨礦山，扒渣機師傅試車的時候，整個扒渣機配件運轉(zhuǎn)，炮頭碎渣以及小臂挖斗扒渣的力道都是穩(wěn)定有力的，今天同時不轉(zhuǎn)動可能考慮是供油系統(tǒng)出了問題。

   小型輪式扒渣機跟師傅強調(diào)過要用#46柴油，讓礦山人員拍了油壺過來一看，發(fā)現(xiàn)果然是用錯柴油型號，導致在柴油機驅(qū)動根源就出現(xiàn)了問題，自然也就有了轉(zhuǎn)動無力甚至不轉(zhuǎn)的情況，結(jié)果下午重新去礦山底下的鎮(zhèn)上確定換了46的油，裝滿油箱之后，在去測試扒渣機挖臂行走等功能，一切都正常了。這種扒渣機得不償失，雖說一臺比較便宜，但是有些6萬多的扒渣機一個兩三年都沒問題，即使不用了當二手扒渣機賣掉，也能止損很多。

   因為柴油驅(qū)動扒渣機用特定型號的油是有講究的，玖博就是因為有很多買了不同種型號礦用扒渣機買錯了油型號，好點的情況是柴油機轉(zhuǎn)動的力氣比較好沒勁，嚴重點的就直接沒動靜，所以聽從扒渣機廠家的叮囑，確保一定要使用正確的油，不要由著自己想法來。

     湖北玖博機械是襄陽扒渣機生產(chǎn)廠家里的佼佼者，工廠不大稍微有些生產(chǎn)實力在身上的。再加上18,19這兩年正是礦用扒渣機行業(yè)競爭比較激烈的兩年，趕上19年經(jīng)濟有受大環(huán)境影響，普遍出現(xiàn)了消費降級的情況，但是物價確實升上來了。表現(xiàn)：很多老板習慣在一臺機器某個零部件出現(xiàn)毛病時，利用另外一臺機器的同樣零件進行“救場”。甚至波及到了扒渣機行業(yè)，很多礦山負責人開始從節(jié)約成本出發(fā)，在購買小型扒渣機的時候?qū)Ρ热?，同時考慮實用和價格。

 那么玖博機械就是當下具有可選性的廠家之一了，設(shè)計團隊在設(shè)計輪式扒渣機時針對液壓系統(tǒng)重點下功夫，保證系統(tǒng)工作效率已及扒渣機其他配件使用配置較高的，盡量減少扒渣機出現(xiàn)大故障，為客戶使用隧道扒渣機出渣節(jié)約維護成本

湖北玖博生產(chǎn)定制扒渣機為主，針對各種石油礦，金屬礦，需要有一定安全考慮的煤礦磷礦需要的全部類型扒渣機都能夠生產(chǎn)出來，加上目前市場主要需求在輪式扒渣機方向，襄陽扒渣機廠家這兩年生產(chǎn)的也大多是60輪式皮帶扒渣機，輪式刮板扒渣機居多。

  而且在配件維護售后方面，公司也分別于德邦和順豐合作，使用比較快的物流，在客戶急需要什么配置的時候2天左右的時間就能到礦山上，收到貨及時給扒渣機做更換，不影響礦井扒渣機耽誤施工。