進(jìn)出電梯的常識(shí)

進(jìn)出電梯

電梯層、轎]打開時(shí),乘客應(yīng)先下后上,不要相互推擠。當(dāng)當(dāng)層門完全開后,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認(rèn)轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。

進(jìn)出轎廂時(shí),還需要注意以下事項(xiàng):禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂;不要用手門板,不要長時(shí)間將手放在門和層門之間、以及門與門框之間,以免夾手:注意防止拐zhang、細(xì)高鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中,以兔被實(shí)持:電柳超載時(shí)有聲光報(bào)警且電柳不能關(guān)門、啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂、等候下一班電梯、待電梯門完全關(guān)閉并開始啟動(dòng)后再去按呼梯按鈕。從開門方式角度來說:家用電梯有多種開門方式,比普通大家所見的商用客梯多“90度直角開門”,“三面開門“等開門方式,幾乎匹配于所有的別墅房型，而商用客梯只有同進(jìn)同出、貫通門兩種,無法活應(yīng)干變?nèi)f化的別墅房型。滿載的電梯不會(huì)應(yīng)答其他層站呼梯,直到一些乘客離開電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。

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電梯故障的排除思路和方法

電氣控制系統(tǒng)的故障及形成原因

1、自動(dòng)開關(guān)門機(jī)構(gòu)及門聯(lián)鎖電路的故障

因?yàn)殛P(guān)好所有廳、轎門是電梯運(yùn)行的首要條件，門聯(lián)鎖系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障電梯就不能運(yùn)行。這類故障多是由包括自動(dòng)門鎖在內(nèi)的各種電氣元件觸點(diǎn)不良或調(diào)整不當(dāng)造成的。

2、電氣元件絕緣引起的故障

電子電氣元件絕緣在長期運(yùn)行后總會(huì)由老化、失效、受潮或者其他原因引起絕緣擊穿，造成電氣系統(tǒng)的斷路或短路引起電梯故障?！?/span>

3、繼電器、接觸器、開關(guān)等元件觸點(diǎn)斷路或短路引起的故障

由繼電器、接觸器構(gòu)成的控制電路中，其故障多發(fā)生在繼電器的觸點(diǎn)上，如果觸點(diǎn)通過大電流或被電弧燒蝕，觸點(diǎn)被粘連就會(huì)造成短路．如果觸點(diǎn)被塵埃阻斷或觸點(diǎn)的失去彈性就會(huì)造成斷路，觸點(diǎn)的斷路或短路都會(huì)使電梯的控制環(huán)節(jié)電路失效，使電梯出現(xiàn)故障．

分享使用乘客電梯的相關(guān)技巧

遇到問題時(shí)不要驚慌

 關(guān)于乘客電梯自救問題，大多數(shù)電梯事故是在進(jìn)出電梯時(shí)發(fā)生的。  “必須明確電梯是否已停止?！?電梯一旦掉落，任何姿勢都無法避免損壞。 只是靠背的上述姿勢靠近電梯的內(nèi)壁可能會(huì)造成較小的損壞。

 實(shí)際上，很少有電梯產(chǎn)生墜落的情況。 它們中的大多數(shù)只是暫時(shí)引起問題，“就像計(jì)算機(jī)崩潰一樣，需要重新啟動(dòng)”。電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全,心須引起足夠的重見,工作中應(yīng)仔細(xì)觀察和慎重查,其檢查內(nèi)容:1。 電梯需要下降到建筑物的底部并正常恢復(fù)，然后從頭開始上升。 因此，此時(shí)請勿驚慌，以免對自己造成不必要的傷害。 大多數(shù)電梯事故主要是由于人們自己不注意引起的。 通常，市區(qū)的保安公司必須在接到求助電話后半小時(shí)內(nèi)趕到事發(fā)現(xiàn)場，必須在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)將其救出，否則必須對保安公司進(jìn)行責(zé)任追究。 因此，保持冷靜非常重要，等待人員的幫助。

電梯將來發(fā)展的必然趨勢

電梯控制體系的一體化

電梯全自動(dòng)控制體系早已變成電子信息技能首要用途中具有非常魅力的一個(gè)支系。為融入體系對的安全系數(shù)、可信性和效果完結(jié)和諧能力的高規(guī)則必須，開展起來的體系軟件是以微型機(jī)為要害。如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡單介紹一下什么叫報(bào)廢電梯。這類體系軟件是將5C技能性，即電子信息技能(COMPUTER)、全自動(dòng)控制體系(CONTROL)、通訊技能(COMMUNICATION)及改換技能性(CHANGE)融合成高寬比聯(lián)系、結(jié)合的管理體系。它在融入領(lǐng)域、擴(kuò)展性、可擴(kuò)展性、體系軟件工作中可靠性等諸多方面較曩昔控制體系具有明顯的優(yōu)勢，并已變成促進(jìn)電梯控制體系開展的根基。體系軟件工作中可靠性等諸多方面較曩昔控制體系具有明顯的優(yōu)勢，并已變成促進(jìn)電梯控制體系開展的根基。