傳統(tǒng)的行車(chē)式泵吸泥機(jī)存在明顯的缺點(diǎn)：首先，用于抽泥的無(wú)堵塞排污泵是固定于行車(chē)式泵吸泥機(jī)上的，如果無(wú)堵塞排污泵出現(xiàn)故障需要排除時(shí)，須排干沉淀池中的污泥廢水，維修人員才能對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修以便于排除故障，這種維修方式工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行;其次：當(dāng)吸泥管嘴被異物堵塞時(shí)，清理工作也相當(dāng)麻煩，由于行車(chē)式泵吸泥機(jī)的吸泥管全部位于液面以下，連接呈密封狀，須將整套管道拉出液面才能清理，人 員辛苦，工作效率低。5)主梁結(jié)構(gòu)合理，對(duì)于大跨度平流沉淀池吸泥機(jī)采用衍架式或“L”型組合梁：中、小跨度的斜管池吸泥機(jī)采用單或M管式梁、U型鋼梁：特別是斜管沉淀池水中吸輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件，因而用料省且制造維護(hù)方便。

行車(chē)式泵吸泥機(jī)，用于污水處理廠、自來(lái)水廠平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過(guò)泵吸，邊行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。 1)由于采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，當(dāng)池寬較大時(shí)采用倒梯形結(jié)構(gòu)，可以避免自重過(guò)大而導(dǎo)致變形問(wèn)題，可以選用特殊的防腐工藝加工，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件可用不銹鋼制作，使用壽命大大加長(zhǎng)。  2)維護(hù)量小，配用動(dòng)力小運(yùn)行費(fèi)用低；選泵合理，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。3)新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速機(jī)采用軸裝式，避免兩端行走誤差。4)行走輪可為橡膠輪、尼龍輪、鋼輪。排泥方式可由泵吸切換為虹吸，當(dāng)要求停止排泥時(shí)，可打開(kāi)斷流閥，大量空氣進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，排泥中斷?？捎脩籼囟ǔ叽缰圃臁?

一般聊到周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)的時(shí)候，都會(huì)涉及到污水處理工程，如果衍生下去的話，還有很多知識(shí)點(diǎn)可以聊，比如說(shuō)生活污水垃圾的處理、化糞池的清理維護(hù)等等。那下面就來(lái)看看生活中的設(shè)施化糞池該如何清理才算得當(dāng)？

化糞池是積攢生活垃圾的設(shè)施，其整個(gè)過(guò)程也分為過(guò)濾、發(fā)酵、分解和排放，但是具體該如何呢？一般化糞池中的固化物都是在池底進(jìn)行分解的，而上層的水化物體就通過(guò)管道流走的，為了防止在這過(guò)程中管道被堵塞，一定要確保固化物水解充分。

另外，刮泥機(jī)還要定期抽取池內(nèi)漂浮的垃圾，一般是根據(jù)實(shí)際的是使用量來(lái)定?？梢韵胂螅S池長(zhǎng)時(shí)間使用后池底會(huì)積累一定的沉渣，所以還要定期對(duì)化糞池進(jìn)行清底工作，以免設(shè)施被堵塞。刮泥板：用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距離，目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，且使污泥有更好的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。不要以為這項(xiàng)工作除了臟點(diǎn)很簡(jiǎn)單，其實(shí)這其中還是存在一定危險(xiǎn)性的，一定要找專業(yè)公司來(lái)完成。

泵吸泥機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置

泵吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)，安裝于工作橋端部，驅(qū)動(dòng)裝置主要包括端梁、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī)、行走輪、傳動(dòng)軸、軸承座等部分，驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的強(qiáng)度和扭矩，以滿足刮吸泥機(jī)的牽引力、驅(qū)動(dòng)裝置可以適應(yīng)每天24小時(shí)連續(xù)工作。

端梁：端梁采用不銹鋼制成，保證足夠的剛度和強(qiáng)度承受設(shè)備運(yùn)行時(shí)所受的力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于走輪安裝、維修。

驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī)：減速機(jī)為擺線針輪減速減速機(jī)，通過(guò)連軸器與行走輪連接，同心度偏差且結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞、噪音低，減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)符合ISO或等同標(biāo)準(zhǔn)，齒輪為低合金鋼，滲碳處理，齒面硬度不低于HRC58。減速齒輪箱具有充分潤(rùn)滑。