導(dǎo)熱油在使用中應(yīng)該認(rèn)真的檢查，嚴(yán)防水、酸、堿、低沸點無漏入到使用的系統(tǒng)中，要加裝過濾裝置，防止機械雜物進(jìn)入到系統(tǒng)中，從而確保油品純度；高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃?xì)?、燃油氣爐作為載體，電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中，要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施，確保安全運行；  凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時候，必須要采用清洗劑來清洗管道，從而消除內(nèi)壁的雜物，避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命；

在加熱循環(huán)系統(tǒng)中需裝置收縮槽和貯油槽，并且有一定的容積，以確保操作平安運轉(zhuǎn)。循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器，應(yīng)定期清洗和改換。閥門及法蘭邊接處應(yīng)例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片，以防滲漏。不同類型的導(dǎo)熱油混用，需得到本廠的認(rèn)可，方能停止。熱油爐開車啟動階段，應(yīng)參照升溫曲線表停止，升溫速度不宜過快。嚴(yán)禁超溫運轉(zhuǎn)。開車時先啟動循環(huán)泵，再點火，停車時須先?；?，循環(huán)泵仍運轉(zhuǎn)到油溫降至100C以下時才干停泵。

燃煤導(dǎo)熱油爐假如忽然停電，應(yīng)翻開爐門關(guān)閉油口閥門，翻開低位槽閥門，讓油爐中的熱油流到代位槽，同時讓收縮槽內(nèi)的冷油流進(jìn)爐管。

導(dǎo)熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油，在國標(biāo)《有機熱載體》（GB/23971-2009）提出的正式名稱，俗稱“導(dǎo)熱油”、熱煤油等。

導(dǎo)熱油在使用中存在一個認(rèn)識誤區(qū)，認(rèn)為導(dǎo)熱油的閃點越高越耐高溫，因此，不去關(guān)心導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性、氧化安定性、熱傳導(dǎo)性等關(guān)鍵性指標(biāo)，卻非常強調(diào)導(dǎo)熱油的閃點，往往將閃點作為選擇導(dǎo)熱油的主要指標(biāo)甚至作為決定性指標(biāo)。

在導(dǎo)熱油的運行過程當(dāng)中，應(yīng)該避免超負(fù)荷進(jìn)行工作，超負(fù)荷工作會讓導(dǎo)熱油本身溫度快速提升，超過基本需求，這就存在的危險。而且超溫工作，會導(dǎo)致導(dǎo)熱油在不同的部位，溫度不一樣，這也是存在很大危險的。我們使用導(dǎo)熱油必須要注意安全，而保證安全性能讓我們避免生命安全受到威脅。導(dǎo)熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質(zhì)情況，提取油樣， 進(jìn)行化驗， 綜合分析各項指標(biāo)， 以確定換油、加油與否。