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發(fā)布時間:2021-08-10 08:47  








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在真空狀態(tài)下進(jìn)行,特別適合于加工易氧化的材料或純度要求高的單晶體、半導(dǎo)體等材料。該種工藝方法需要一套設(shè)備和真空系統(tǒng)′宋體′; font-weight: normal;">目前電子束加工的小孔為中1μm?,較適合的加工范圍為φ0.04~1.20mm深徑比一般為5~10,由于孔的加工,加工材料的范圍廣,因而獲得廣泛的應(yīng)用。如在0.1mm厚的BT20板料上加工φ0.2mm的孔,其加工速度高達(dá)3000個/秒。新型航空發(fā)動機(jī)上萬個大小不等的冷卻孔也采用數(shù)字控制的電子束打孔設(shè)備加工,效率很高。汽車?yán)染W(wǎng)罩生產(chǎn)廠家

人們不僅對于提高小孔加工質(zhì)量精度、加工效率以及降低成本都有著迫切需求,在航空、航天制造業(yè)中,頻繁應(yīng)用到眾多帶有小孔的零件,而且對小孔的精度要求也是越來越高,被加工零件所采用的絕大多數(shù)材料是難加工材料,其中包括硬質(zhì)合金、 font-weight: normal;">能加工任何導(dǎo)電材料的各種不同截面形狀的小孔,小孔徑或槽寬可達(dá)5μ,尺寸精度可達(dá)2μm,表面粗糙度達(dá)Ra0.32μm,電火花小孔磨削可達(dá)Ra0.08μm,加工微小孔時電極與工件間無任何的機(jī)械力作用,所以可加工薄壁、彈性件等低剛度零件,也可在斜面上加工,還可加工一些彎孔。 汽車?yán)染W(wǎng)罩生產(chǎn)廠家

只要一談到金屬蝕刻,其蝕刻速度就是一個非常受大家關(guān)注的問題,同時也會發(fā)現(xiàn)不管哪種文獻(xiàn)都多次講到需要快的蝕刻速度。但蝕刻速度并不是越快越好,這要具體情況具體分析,這個具體情況就是對深度及蝕刻表面狀態(tài)的要求,這個狀態(tài)其實就是平滑度,在這兩個要求中關(guān)鍵的是蝕刻深度的要求。對于一個需要進(jìn)行化學(xué)蝕刻的產(chǎn)品,不管是要求深的蝕刻還是要求淺的蝕刻都有一個共同的準(zhǔn)則,那就是深度的均勻性。 汽車?yán)染W(wǎng)罩生產(chǎn)廠家

蝕刻深度的均勻性主要受4個方面的影響:材料、蝕刻溶液、蝕刻過程的物理參數(shù)和蝕刻時間。當(dāng)需要較深的蝕刻要求時,材料的因素并不重要(材質(zhì)質(zhì)量大差例外),同時為了生產(chǎn)效率的需要,要通過對蝕刻溶液濃度、配方組成的調(diào)整及蝕刻物理參數(shù)的調(diào)整來提高蝕刻速度,即便是這樣也不需要“越快越好的蝕刻速度”。因為太快的速度會使溶液成分變化太快,會反過來影響到物理參數(shù)的控制難度,同時也會使被蝕刻的金屬表面溶解速度不能一致,使蝕刻后的表面平滑度降低。 汽車?yán)染W(wǎng)罩生產(chǎn)廠家


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