建立嚴(yán)格的費用審批制度

建立嚴(yán)格的費用審批制度。一切費用預(yù)算在開支以前都要經(jīng)過申請、批準(zhǔn)手續(xù)后才能支付，即使是原來的計劃上規(guī)定了的，也是經(jīng)過申請和批準(zhǔn)。這樣做有利于對之前的費用進行分析，根據(jù)新的變化情況，再一次確定費用的合理性，以保證一切費用的使用效果。從燃油費上節(jié)省成本。在運輸成本中，車輛的燃油費用是相當(dāng)?shù)母叩?，因為車型已?jīng)基本決定了燃油的多少，所以能節(jié)省的區(qū)間很小，但是物流公司還是可以和多家公司簽訂供油合同，爭取用較低的價格獲取燃油。同時也要加強這些物流設(shè)施平時的保養(yǎng)維護，制定合理的修理計劃，這樣才能從根本上控制支出。

加快電商與物流企業(yè)合作

首先是要發(fā)展物流運輸系統(tǒng)，只有采用合理的設(shè)備運輸及建立健全的信息管理系統(tǒng)，才能真正為客戶服務(wù)，滿足客戶需求。其次是要采取多種配送方式相結(jié)合的運輸方式，不能只依靠單一的運輸方式。然后是優(yōu)化包裝，在包裝上節(jié)省成本，提高包裝材料與運輸設(shè)備的利用率。后是重點發(fā)展客戶，通過客戶帶動口碑營銷，提高新老客戶對物流服務(wù)的依賴性，根據(jù)目標(biāo)客戶生活習(xí)性設(shè)計產(chǎn)品的服務(wù)及規(guī)則，加快電商與物流企業(yè)合作。

物流專線運輸有哪些形式?

物流專線運輸，是指在兩個特定的城市間以公路貨物運輸?shù)姆绞剿鶚?gòu)建的第三方物流服務(wù)模式，包括普通貨物運輸和異域快遞，具有門對門、門到站、站到門，站到站運輸服務(wù)的特點，還具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，可以應(yīng)用信息系統(tǒng)對運輸貨物進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。專線物流有多種形式：傳統(tǒng)物流企業(yè)(零擔(dān)運輸企業(yè))的干線運輸、快遞企業(yè)的干線運輸、物流園區(qū)的干線運輸、企業(yè)自己的干線運輸。