公路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和保障設施。現(xiàn)在一些公路應用草原圍欄網(wǎng)(也稱：草原網(wǎng))，草原網(wǎng)擰編更堅固、美觀、經(jīng)濟實用。

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公路護欄網(wǎng)和鐵路護欄網(wǎng)的區(qū)別

　　1、高度不同。公路護欄網(wǎng)中雙邊護欄網(wǎng)和框架護欄網(wǎng)的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網(wǎng)的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路護欄網(wǎng)的高度不太固定，經(jīng)常在1.4-3米之間，視具體情況加以使用。

　　2、立柱不同。公路護欄網(wǎng)常常采用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定，而鐵路護欄網(wǎng)一般采用水泥構(gòu)件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱，鐵路上采用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。

　3、質(zhì)量不同。同樣是框架護欄網(wǎng)，公路和鐵路上使用的卻是不同，一般鐵路上財大氣粗，用的框架護欄網(wǎng)比較重，質(zhì)量也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護欄網(wǎng)，質(zhì)量比較輕薄，價格相對也便宜，75元左右的價格就能購買。可見同是框架護欄網(wǎng)，但是質(zhì)量卻是相差甚遠。

　　4、種類不同。通常公路護欄網(wǎng)是指高速公路護欄網(wǎng)，高速公路護欄網(wǎng)經(jīng)常使用的就三種：雙邊護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)、高速公路防眩網(wǎng)，且前面兩種護欄網(wǎng)的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護欄網(wǎng)通常選用框架護欄網(wǎng)作為防護產(chǎn)品，偶爾也使用三角折彎護欄網(wǎng)或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝護欄網(wǎng)等，不過應用很少，也不普遍，而且多數(shù)情況下頂部沒有30度的折彎。

市政護欄網(wǎng)不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人群、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。它本身也是一種具裝飾效果的道路護欄精品，用其點綴于庭院綠地，園林小徑，城市大道之間.市政護欄，市政護欄采用多道特殊表面處理工序，運用高科技技術(shù)，產(chǎn)品具有抗老化、耐腐蝕、高強度、不生銹、美觀典雅、使用壽命長等諸多優(yōu)點。