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韶關(guān)換向齒輪減速機型號信賴推薦

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發(fā)布時間:2020-08-10 08:49  







大功率換向齒輪減速機型號5個安裝要點


大功率換向齒輪減速機型號是工業(yè)減速機中的一種,即是在原動機和執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種減速傳動裝置,大功率換向齒輪減速機型號在機械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。

由于大功率換向齒輪減速機型號運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)大功率直角減速機軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng),在長時間運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動,致使大功率直角減速機軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

(2大功率直角減速機齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動以、部分零件的材質(zhì)問題。

(3)大功率直角減速機傳動軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配,不僅會加速軸承的磨損,還會發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調(diào)心類型的軸承,當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng),及軸的撓度太大時都會造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜,使軸承工作負荷分布不均,壓力集中處將過早破壞。

(4)大功率直角減速機結(jié)合面滲漏。

表現(xiàn)在大功率直角減速機箱體結(jié)合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象,主要是結(jié)合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏;檢修工藝不當(dāng),在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油,在加強裝配工藝要求后是可以避免。

(5)大功率直角減速機輪齒失效。

常見的輪齒失效形式有:輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部,因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。大功率直角減速機齒面的損壞可分為齒面的疲勞點蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。






換向齒輪減速機型號因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式


大家口中的換向齒輪減速機型號多為硬齒面齒輪減速器,今天小編講的換向齒輪減速機型號也是硬齒面齒輪減速器中的一種,直角齒輪減速器因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機的過程中需要知道的。

(1)換向齒輪減速機型號內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范:在減速機結(jié)構(gòu)中,由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油,直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油,還可能由于箱體上沒有設(shè)計回油槽,當(dāng)過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時,壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

(2)直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染:在減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。

(3)直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞:減速機運行中,由于潤滑油量不足或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)等原因,導(dǎo)致的減速機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業(yè)過程中,當(dāng)有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。






換向齒輪減速機型號的日常排查


1、一步我們需要檢查換向齒輪減速機型號的軸承。

步驟為先用加熱的礦物油進行清洗,清洗到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時沒有發(fā)現(xiàn)任何方位出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止,清洗結(jié)束后使用塞尺進行游隙檢查。其次我們需要檢查換向齒輪減速機型號的齒輪,要確保齒輪部位不得有斷齒,齒面也不得出現(xiàn)裂紋或者剝落現(xiàn)象,如有以上現(xiàn)象發(fā)生,必須立即更換齒輪或齒面。

2、二步就是對換向齒輪減速機型號軸的檢查,

我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm,軸所以配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差0.02mm時可重復(fù)利用,0.02mm以上則需要修復(fù)后再進行使用,軸寬度尺寸對于不超過極限尺寸0.04mm的可以復(fù)用。對于超過極限尺寸0.04mm的則應(yīng)該進行更換。

3、三步就是直角齒輪減速機箱體以及軸承蓋的檢查,這一點是很簡單的,相信使用過減速機的小伙伴們都知道,這里小元就不再贅述啦。







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