主閥安全閥溢流壓力過低。在主閥上一般會(huì)有一個(gè)主安全閥和獨(dú)立的各閥片的溢流閥。主安全閥泄壓和控制動(dòng)力頭各閥片的溢流閥泄壓都會(huì)造成動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)無力。如果是主安全閥溢流，那么不僅動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無力，行走、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)都會(huì)表現(xiàn)為無力狀態(tài)。重新調(diào)節(jié)好主安全閥或者動(dòng)力頭閥片溢流閥溢流壓力，即可消除此類故障。:因?yàn)樵谛⌒托阢@機(jī)施工過程中，它的底部安裝帶有一個(gè)筒式鉆頭，它是利用鉆頭旋轉(zhuǎn)來碾碎巖土，并且將其直接裝進(jìn)鉆斗內(nèi)，通過吊繩的牽引力運(yùn)到地面，因此就不用將泥漿返出孔外來碾碎巖土，它平均每分鐘可以進(jìn)斗多達(dá)到50厘米。

鉆桿是小型旋挖鉆機(jī)施工的主力軍，直接接觸地面，可能會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1、旋挖鉆機(jī)斗齒與鉆斗底蓋之間殘留。

2、底蓋關(guān)閉不嚴(yán)。

3、鉆進(jìn)泥砂，流塑性地層時(shí)，鉆進(jìn)鉆斗內(nèi)的鉆渣在提升中散失龐大，偶爾以致全體散失在鉆孔

4、旋挖鉆機(jī)鉆斗外緣邊刃切削的土體，由于孔底是立體不能進(jìn)入筒體的入口，因此殘留于孔底邊沿。

5、鉆斗斗齒是疏排列，齒間漏失不行制止。

6、鉆斗回次進(jìn)尺過大，裝載過滿，渣土從頂蓋排水孔擠出。

發(fā)現(xiàn)滾柱外表有劃痕或變色，就有必要替換。在替換軸承時(shí)，應(yīng)留意原軸承的英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，采購(gòu)原廠家，原規(guī)格的商品，假如替換另一種品牌，應(yīng)討教對(duì)軸承有經(jīng)歷的人員查表對(duì)換，意圖是堅(jiān)持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)械敲擊聲

1、連桿軸瓦損壞：檢查連桿軸瓦和連桿軸頸，必要時(shí)更換新的軸瓦。

2、齒輪損壞：檢查，必要時(shí)更換上新零件。

3、曲軸損壞：修復(fù)或磨小一號(hào)曲軸、或更換曲軸。

4、輔助設(shè)備出問題：修復(fù)或更換新的部件。

配氣機(jī)構(gòu)噪聲大

1、潤(rùn)滑不足：檢查氣門室里的潤(rùn)滑情況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油應(yīng)大量流入，而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然，應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈（尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道）

2、氣門橋或搖臂的接觸工作面磨損：如果磨損太大，應(yīng)換上新的氣門橋或搖臂，并調(diào)整氣門間隙。

3、氣門桿端磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的氣門，并調(diào)整氣門間隙。

4、氣門推桿磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的推桿，并調(diào)整氣門間隙。

5、氣門挺柱損壞或磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的挺柱，并檢查凸輪是否磨損，檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門間隙。

6、凸輪軸的凸輪磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的凸輪軸，并換上新的氣門挺柱，檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門間隙。