湖北鄂動機(jī)電設(shè)備制造有限公司從事高低壓固態(tài)軟啟動研發(fā)制造，高壓電動機(jī)使用固態(tài)軟啟動器可以連續(xù)或頻繁的啟動，對高壓電動機(jī)及設(shè)備不會有太大的影響，當(dāng)然不要太頻繁的啟動了，固態(tài)軟啟動器采用晶閘管串并聯(lián)組成大功率晶閘管串并聯(lián)組件，是把一些中壓的晶閘管進(jìn)行串聯(lián)達(dá)到分壓的目的，可用在高壓回路中；另外，EGRJ系列高壓電機(jī)固態(tài)軟啟動柜還具有"軟啟動","軟停車"功能，軟停車時，電機(jī)定子繞組電壓將平滑降低，由此，可避免驅(qū)動突然停滯，這對水泵驅(qū)動（可以避免水錘作用）或輸送帶很有用。如電動機(jī)功率過大，需要大電流，又可把晶閘管組件進(jìn)行并聯(lián)達(dá)到分流的目的，這樣就組成了大功率的晶閘管組件。

                        高壓固態(tài)軟啟動器應(yīng)用場合豐富常規(guī)起動

湖北鄂動機(jī)電設(shè)備組織有限公司如船頭推進(jìn)器、壓縮機(jī)、升降機(jī)、離心泵、輸送帶，電梯等負(fù)載的起動可根據(jù)電機(jī)額定功率選型。電機(jī)起始電壓調(diào)整為40%――50%;

重負(fù)載起動:如離心機(jī)、壓碎機(jī)、混合機(jī)、磨碎機(jī)，攪拌機(jī)等的起動可按其額定功率的120%選型。電機(jī)起始電壓調(diào)整為50%――60%。

                 高壓固態(tài)軟啟動器出廠清潔，油漆，包裝，運(yùn)輸與儲存

5.1清潔和油漆組裝前應(yīng)從每個零部件內(nèi)部清除全部加工垃圾，如金屬切削、填充物等，應(yīng)從內(nèi)外表面清除所有軋屑、銹皮油脂等。鋼結(jié)構(gòu)在一次涂層前應(yīng)做噴丸處理，除銹等級達(dá)到Sa-2.5標(biāo)準(zhǔn)。5.2包裝5.2.1設(shè)備出廠時，零部件的包裝符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，分類裝箱，遵循適于運(yùn)輸、便于安裝和查找的原則。5.2.2包裝箱外壁有明顯的文字說明，如：設(shè)備名稱、用途及運(yùn)輸、儲存安全注意事項(xiàng)等。5.2.3包裝箱內(nèi)附帶下列文件：裝箱單，產(chǎn)品使用說明書，產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書，安裝指示圖。裝置的功率單元為模塊化設(shè)計(jì)，可方便從機(jī)架上拆出和更換，所有功率單元可以任意互換。

                                               高壓固態(tài)軟啟動使用晶閘管質(zhì)量咋樣

 高壓固態(tài)軟啟動器雙向可控硅的工作原理1.可控硅是P1N1P2N2四層三端結(jié)構(gòu)元件，共有三個PN結(jié)，分析原理時，可 以把它看作由一個PNP管和一個NPN管所組成   當(dāng)陽極A加上正向電壓時，BG1和BG2管均處于放大狀態(tài)。此時，如果從控制極G輸入一個正向觸發(fā)信號，BG2便有基流ib2流過，經(jīng)BG2放大，其集電 極電流ic2=β2ib2。因?yàn)锽G2的集電極直接與BG1的基極相連，所以ib1=ic2。此時，電流ic2再經(jīng)BG1放大，于是BG1的集電極電流 ic1=β1ib1=β1β2ib2。這個電流又流回到BG2的基極，表成正反饋，使ib2不斷增大，如此正向饋循環(huán)的結(jié)果，兩個管子的電流劇增，可控硅 使飽和導(dǎo)通。 由于BG1和BG2所構(gòu)成的正反饋?zhàn)饔?，所以一旦可控硅?dǎo)通后，即使控制極G的電流消失了，可控硅仍然能夠維持導(dǎo)通狀態(tài)，由于觸發(fā)信號只起 觸發(fā)作用，沒有關(guān)斷功能，所以這種可控硅是不可關(guān)斷的。  由于可控硅只有導(dǎo)通和關(guān)斷兩種工作狀態(tài)，所以它具有開關(guān)特性，這種特性需要一定的條件才能轉(zhuǎn)化 2,觸發(fā)導(dǎo)通  在控制極G上加入正向電壓時因J3正偏，P2區(qū)的空穴時入N2區(qū)，N2區(qū)的電子進(jìn)入P2區(qū)，形成觸發(fā)電流IGT。軟停車當(dāng)軟停車時間設(shè)定不為零時，在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車，在該方式下停機(jī)，軟起動器首先斷開旁路接觸器，軟起動器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束起動器轉(zhuǎn)為剎車制動狀態(tài)(剎車時間不為零)或自由停止。在可控硅的內(nèi)部正反饋?zhàn)饔玫幕A(chǔ)上，加上IGT的作用，使可控硅提前導(dǎo)通，導(dǎo)致圖3的伏安特性O(shè)A段左移，IGT越大，特性左移越快。