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地鐵鋼支撐報價誠信企業(yè)推薦 浩升鋼管

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發(fā)布時間:2021-08-26 14:27  






鋼支撐采用應(yīng)變計應(yīng)注意哪些問題?

鋼支撐采用應(yīng)變計應(yīng)注意哪些問題?

【解答】:

1)應(yīng)變計的布置應(yīng)在預(yù)應(yīng)力施加前安裝,初讀數(shù)測定時應(yīng)等支架充分冷卻;如預(yù)應(yīng)力已施加,報表中必須注明支撐軸力數(shù)據(jù)反映的是鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加后受力的變化量。

2)安裝架焊接在鋼支撐表面后,將應(yīng)變計平穩(wěn)、自由狀態(tài)下推入,不要彎曲和扭轉(zhuǎn);安裝架、應(yīng)變計的安裝均應(yīng)保持與支撐軸線平行;擰緊螺釘時應(yīng)注意合理控制應(yīng)變計的頻率;應(yīng)變計的安裝位置應(yīng)盡可能選擇在宜于保護(hù)的部位。



施工前應(yīng)了解支撐體系的圖紙及各種核算狀況,把握開挖及支撐設(shè)置的方法、預(yù)頂力及周圍環(huán)境維護(hù)的要求。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格操控開挖和支撐的程序及時間,對支撐的位置(包含立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度,預(yù)加頂力(如需求時)鋼圍檁與圍護(hù)體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做縝密查看。全部支撐裝置完畢后,仍應(yīng)保持整個體系的正常工作直至支撐全部拆除。



鋼支撐吊裝時其吊車下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人

鋼支撐在運送過程中要注意交通安全,運送車尾應(yīng)設(shè)置小、警示燈等安全設(shè)備。在裝置牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄,并一起組織專人將邊坡上部將雜物清理干凈,防止墜物傷人。支撐吊裝時其吊車下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人,高空作業(yè)要系安全帶。因為鋼支撐跨度較大,活荷載對其影響較大,易使支撐因轟動而失穩(wěn),所以禁止在其上放置各種物體及人員攀爬和行走。



基坑鋼支撐結(jié)構(gòu)規(guī)劃汁算與實踐受力不符

基坑鋼支撐結(jié)構(gòu)規(guī)劃汁算與實踐受力不符現(xiàn)在,深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃核算仍根據(jù)極限平衡理論,但支護(hù)結(jié)構(gòu)的實踐受力并不那么簡略。工程實踐證明,有的支護(hù)結(jié)構(gòu)按極限平衡理論規(guī)劃核算的安全系數(shù),從理論上講是肯定安全的,但有時卻發(fā)作損壞;有的支護(hù)結(jié)構(gòu)安全系數(shù)雖然比較小,乃至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求,但在實踐工程中卻滿足要求。



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