活齒減速電動滾筒齒輪傳動優(yōu)勢

傳動效率較高活齒傳動采用活齒后，使輸出機構和活齒輪的分齒部分合成一體，使輸入軸到輸出軸之間的運動鏈縮短，減少了動力傳遞損失；活齒和中心輪、激波器和活齒架之間組成的一個低副和兩個高副，使組成運動副的各運動副元素間有較多的相對波動，嚙合效率提高；激波器采用雙排結構，且互成180。布置，使慣性力相互平衡，從而提高了活齒傳動效率。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關信息，歡迎致電咨詢。

行星齒輪傳動在電動滾筒中的應用

在皮帶運輸機的組成中。電動滾筒是其關鍵部件，廣泛用于皮帶輸送機系統(tǒng)中，起到傳遞功率、調(diào)節(jié)轉速的關鍵作用。電動滾筒用在皮帶運輸機中，對其工作環(huán)境的耐候性、安裝尺寸的緊緊湊眭、變速比的呵挖陸和重量的輕便性等方面均有嚴格要求，要達到這些綜合要求是設計者和研究者不斷改進傳動方式的內(nèi)在動因。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關信息，歡迎致電咨詢。

電動滾筒常用傳動方式對比

行星齒輪傳動方式：

行星齒輪傳動結構緊湊，三點對稱，受力均衡，傳動效率較高，具有功率分流和動軸線的運動特性，由于在中心輪的周圍均勻分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷，故使得每個齒輪所承受的負荷較小，所以可以采用較小的模數(shù)，從而縮小了其外廓尺寸，使其結構緊湊。

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傳動結構：

傳統(tǒng)的行星齒輪傳動要達到電動滾筒所需要的傳動比，往往要兩級、甚至三級傳動，還要考慮級問聯(lián)接方式，如圖4所示兩級傳動，實現(xiàn)該傳動方式，將使電動滾筒的結構變得非常復雜。對制造、安裝、檢測都有嚴格的要求，生產(chǎn)成本高，使得推廣應用困難。失去了行星齒輪傳動體積小結構緊湊的優(yōu)勢。

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