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濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南,東營(yíng), 濱州,德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商,并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠信企業(yè)”。公司主營(yíng):內(nèi)燃叉車,蓄電池叉車,倉儲(chǔ)叉車,電動(dòng)搬運(yùn)車,掃地車,洗地機(jī),二手叉車,叉車配件等。根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇電動(dòng)堆高車如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對(duì)噪音等環(huán)保方面有要求,在選擇機(jī)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。
電動(dòng)堆高機(jī)的操作方法和步驟
1、行駛
車輛行駛以前應(yīng)檢查剎車和泵站的工作狀況,并確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄,用力使車輛慢慢向工作貨物行駛,如果要停車,可用手剎制動(dòng)或腳剎,使車輛停車
2、卸貨
(1)在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然后插入貨盤底啊
(2)回退堆垛車讓貨叉移出貨盤
(3)升起貨叉到達(dá)要求的高度,慢慢移動(dòng)到待卸貨盤處,同時(shí)確保貨叉容易進(jìn)入貨盤并且貨物處在貨叉的安全位置上
(4)提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起
(5)在通道中慢慢后退
(6)緩慢放低貨物同時(shí)確保貨叉在降低過程中不接觸障礙
注意:貨物升起過程中,轉(zhuǎn)向和剎車操作必須緩慢、小心。
3、堆垛
(1)保持貨物低位小心接近貨架
(2)提升貨物到貨架平面的上方
(3)慢慢向前移動(dòng),當(dāng)貨物處在貨架上方時(shí)停止,在這個(gè)點(diǎn)上放下貨盤并注意貨叉不給貨物底下的貨架施力,確保貨物處在安全位置
(4)緩慢回退并確保貨盤自在牢固的位置
(5)放低貨叉到堆垛車可以行駛的位置
4、安全設(shè)施
(1)主開關(guān):電源主開關(guān)
(2)腳剎車:可靠的停車制動(dòng)
(3)限流閥:控制下降速度
(4)限壓閥:控制載荷
(5)防護(hù)網(wǎng):保護(hù)駕駛員
5、禁止事項(xiàng)
(1)禁止酒后操作半電動(dòng)堆高車
(2)禁止超載、貨物堆疊不均勻、平坦
(3)禁止騎跨操作
(4)禁止停放在坡道或臺(tái)階上
濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南,東營(yíng), 濱州,德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商,并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠信企業(yè)”。公司現(xiàn)已成長(zhǎng)為山東省叉車行業(yè)卓越企業(yè),構(gòu)建起了“遍布全區(qū)域”的龍工產(chǎn)品營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)了整機(jī)銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)“三位一體”的營(yíng)銷服務(wù)機(jī)制,從根本上保證了銷售渠道的暢通與售后服務(wù)的日臻完善。公司主營(yíng):內(nèi)燃叉車,蓄電池叉車,倉儲(chǔ)叉車,電動(dòng)搬運(yùn)車,掃地車,洗地機(jī),二手叉車,叉車配件等。
電動(dòng)叉車夏季使用注意事項(xiàng):
一、高溫高濕的特點(diǎn)
高溫、高濕條件下,氣溫較高,天氣炎熱,給駕駛員的安全作業(yè)也會(huì)帶來很大的影響。
1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能變差,溫度易過高,使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。
2、容易產(chǎn)生水箱“開鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆po等。
3、高溫、高濕情況下,叉車各部位的潤(rùn)滑油(脂)易變稀,潤(rùn)滑性能下降,造成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加劇。
4、由于氣溫較高,再加上蚊蟲叮咬,駕駛員睡眠受到影響,因而工作中容易出現(xiàn)精神疲倦以及中暑現(xiàn)象,不利于作業(yè)安全。
5、雷雨天氣較多,因路面。裝卸場(chǎng)地有水,附著力降低,容易側(cè)滑,影響叉車、人員、貨物安全。
倉儲(chǔ)叉車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
電動(dòng)叉車的核心枝術(shù)在于三電,即電機(jī)、電控、電瓶,目前北京凡己成為國(guó)內(nèi)掌握電動(dòng)叉車電控系統(tǒng)核心技術(shù)企業(yè),隨著電動(dòng)叉車核心技術(shù)逐步國(guó)產(chǎn)化,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車在技術(shù)上的提升,隨之而來的是倉儲(chǔ)叉車的采購成本將逐漸降低,為大力發(fā)展倉儲(chǔ)叉車提供了基礎(chǔ)。
中國(guó)市場(chǎng)與世界主要經(jīng)濟(jì)體間倉儲(chǔ)叉車占比情況相比較,中國(guó)的倉儲(chǔ)叉車市場(chǎng)保有量還處于一個(gè)比較低的數(shù)量級(jí)上,而我國(guó)倉儲(chǔ)物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期,通過分析國(guó)家“十三五”的增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、粗放制造向綠色制造、制造經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,不難看出物流業(yè)和服務(wù)業(yè)的重要性,電動(dòng)車輛以其低能耗、無污染、操作便捷易維護(hù)等多種優(yōu)點(diǎn),可以說未來電動(dòng)乘駕倉儲(chǔ)叉車和電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車在中國(guó)會(huì)有非常好的發(fā)展空間。另外,特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到堆高車的具體配置,如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等,需要堆高車安裝屬具來完成特殊功能。
但公正而言,我國(guó)倉儲(chǔ)整體技術(shù)水平,跟水平仍有一定的差距,目前國(guó)內(nèi)的物流倉儲(chǔ)叉車中的高起升揀選車、地面揀選車、電動(dòng)牽引車、側(cè)向堆垛車、貨叉前移式叉車、門架前移式叉車等還是由外資品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。管理操作規(guī)程:1、操作者必須熟悉設(shè)備的一般結(jié)構(gòu)及性能,嚴(yán)禁超性能使用設(shè)備。國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)叉車制造企業(yè)要與世界強(qiáng)手一爭(zhēng)高下,就需不斷爭(zhēng)創(chuàng)自主品牌,努力發(fā)展電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車的品種和可靠的配套件,使中國(guó)倉儲(chǔ)叉車產(chǎn)品,特別是近年來快速發(fā)展起來的電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越走越好。