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?錨桿支護工藝
錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板(亦可不用),或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果,以達到支護的目的。
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右旋錨桿
右旋錨桿:全稱等強螺紋鋼式樹脂錨桿,(fully ribbed bars ) 由右(或左)旋精軋螺紋鋼制成,螺紋連續(xù),全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。錨固段無銹蝕試件的極限抗拔力明顯高于錨固段發(fā)生銹蝕的試件,并且錨固段前段銹蝕對錨桿極限抗拔力的不利影響大,因此,錨固段前段是錨桿與砂漿黏結(jié)的關(guān)鍵部位。
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現(xiàn)紅緊固件,老廠家
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錨桿規(guī)格
鉆到設計深度時,若流出的巖粉呈黃色或褐色,或釬頭沖擊異常時,說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層,則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工,即先施工奇數(shù)孔序,再施工偶數(shù)孔序。
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