節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量的好方法:沃爾沃柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組廠家介紹享受了好的方法，是可以大大節(jié)約用油量的，柴油發(fā)電機組用得好，將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!瑞格公司結合這么多年的經驗，總結了以下幾點可以更好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。

1.提高柴油機冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

2.保持較佳供油角。

如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

對于會降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機組?還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器?以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。它加熱機油盤內的機油?便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?！?35＃輕柴油。

用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱?從而提高壓縮終點溫度?改善著火條件。單臺功率范圍從50KW至1200KW，我司也可提供多臺發(fā)電機組并聯(lián)運行，以滿足一些超大功率要求客戶的需求。電熱預熱方法是在進氣管內安裝電熱塞或電熱絲?直接加熱進氣?它不消耗空氣中的的氧氣?也不污染進氣?但是它消耗蓄電池的電能。

  發(fā)電機轉子接地：發(fā)電機轉子接地有一點接地和兩點接地，另外還會發(fā)生轉子層間和匝間短路故障。轉子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永jiu接地之分，也有內部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。

1.轉子接地的原因：

1）工作人員在勵磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉子接地。

2）轉子滑環(huán)絕緣損壞、轉子槽口絕緣損壞、轉子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉子引線絕緣損壞等引起接地。

3）長期運行絕緣老化、因雜物或振動使轉子部分匝間絕緣墊片位移，將轉子通風孔局部堵塞，使轉子繞組絕緣局部過熱老化引起轉子接地。

柴油發(fā)電機風扇皮帶的松緊度調整方法是:在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常, 否則應進行調整。其方法按不同構造分為三種：一是設有張緊輪結構的?？伤砷_固定螺母, 擰轉調節(jié)螺釘, 上下移動張緊輪, 達到所雷要的松緊度；二是風扇和發(fā)電機共用一根皮帶驅動的, 可移動發(fā)電機支架, 改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度；三是皮帶輪由兩半組成的, 先松開固定螺栓, 然后旋轉可調的半邊皮帶輪, 以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶, 達到所需要的松緊度。如皮帶嚴重磨損或折斷, 應及時更換。三是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然后旋轉可調的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達到所需要的松緊度。有的柴油機風扇皮帶是兩根, 必須同時更換, 以免其松緊不一, 用力不均, 引起故障。