地下電纜溝
地下電纜溝開挖基槽后支模、綁扎鋼筋(溝道高度小于800mm的不需要配筋)、澆筑混凝土。
溝道周邊回填,電纜敷設(shè)后溝道上扣鋼筋混凝土蓋板。目前有采用無(wú)機(jī)復(fù)合蓋板的。溝道出地面約150mm左右。
預(yù)制無(wú)機(jī)混凝土成品地上電纜槽溝
預(yù)制無(wú)機(jī)混凝土成品地上電纜槽溝是現(xiàn)場(chǎng)將電纜溝基層做好?;鶎佑兴閟hi、素混凝土兩種。將購(gòu)買的成品電纜槽溝在基層上組裝即可。
現(xiàn)有的板涵大部分是裝配式的。在板上填土高度很大而板的跨徑又較小的情況下,作用在板上的車輪壓力擴(kuò)散分布到幾個(gè)板上,此時(shí)可按單向板受力進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析。
進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí),用“折算寬度”法進(jìn)行計(jì)算。但其呈現(xiàn)出的一定程度各向異性及部分尺寸有所變異。
忽略板各部分尺寸及配筋不同的影響 ,將板視為正交各向同性板 ,采用板的總體尺寸。忽略細(xì)微的剛度變化 ,認(rèn)為板橫截面剛度均勻一致。忽略裝配作用,認(rèn)為符合薄板理論的假定要求。
施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制,車輛的行走離開坑邊?;油诤煤螅瑢?duì)坑底進(jìn)行抄平、修整。
蓋板涵構(gòu)造簡(jiǎn)單, 但是對(duì)施工工藝要求比較高。在現(xiàn)場(chǎng)施工中, 一座蓋板涵施 工成敗之關(guān)鍵, 往往就是一道工序。
涵臺(tái)基礎(chǔ)及洞口八字墻基礎(chǔ)在天然地基滿足設(shè)計(jì)承載力要求時(shí), 基礎(chǔ)可直接構(gòu)筑在巖石地基上 , 但要在土質(zhì)地基上鋪一定厚度碎礫石墊層并壓實(shí)。