廣東駿興新能源--佛山生物柴油配送--工業(yè)燃料；

對(duì)于鍋爐使用的顆粒燃料，確定顆粒相對(duì)密度為0.7~1.2是比較經(jīng)濟(jì)的。皆為點(diǎn)火充足，不易結(jié)焦的相對(duì)密度，許多項(xiàng)目投資生物質(zhì)顆粒生產(chǎn)生產(chǎn)線的盆友們都盡力做到了，所以次項(xiàng)目投資的盆友們都喜歡將顆粒做得明亮，強(qiáng)度高，長度高，事實(shí)上在事件必須發(fā)生的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)這是1個(gè)缺點(diǎn)，明亮、美觀、大方的盆友看起來都舒服，但不一定功能強(qiáng)大，所以在生物質(zhì)顆粒生產(chǎn)行業(yè)做久了也逐漸弄明白了，沒有這個(gè)必要。

廣東駿興新能源--佛山生物柴油配送--生物柴油；

印度尼西亞政府在2013—2014年將生物柴油強(qiáng)制摻混柴油的比例定為10%,2015年提高到15%,2016年又提高到20%，但由于各種原因，如缺乏國內(nèi)摻混設(shè)施、政策執(zhí)行不力等，在2014—2017年間，實(shí)質(zhì)摻混比例未達(dá)到強(qiáng)制摻混的要求。但從2018年起這種情況開始發(fā)生變化，一方面，印度尼西亞國內(nèi)棕櫚油產(chǎn)量大幅增加，原材料庫存壓力增加；另一方面，出口環(huán)境繼續(xù)惡化，2019年歐盟對(duì)印度尼西亞生產(chǎn)的生物柴油重新征收反傾銷關(guān)稅，并由于環(huán)保問題擬對(duì)棕櫚油制生物柴油實(shí)施禁令，而美國則從2017年開始對(duì)印度尼西亞生產(chǎn)的生物柴油征收反補(bǔ)貼關(guān)稅。

廣東駿興新能源--佛山生物柴油配送--工業(yè)燃料；

我國的生物柴油政策穩(wěn)步推進(jìn)，2008年初設(shè)定的強(qiáng)制混合標(biāo)準(zhǔn)為2%，下半年為3%,2009年為4%,2010年為5%,2014年分別為7%,2016年為8%,2017年為9%,2018年為10%,2019年為11%。到2020年，巴西的生物柴油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增加35萬噸，帶來大約20萬噸豆油和大約5萬噸牛油。由于阿根廷生產(chǎn)的生物柴油也以豆油為主，2019年預(yù)計(jì)生物柴油產(chǎn)量為220萬噸，原料與生物柴油出口稅率的差異(原料高，生物柴油低)使阿根廷在生物柴油的國際貿(mào)易中扮演了一個(gè)主要的出口角色，