到了1988年國(guó)慶前，黃浦區(qū)針對(duì)區(qū)內(nèi)原有的建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)，實(shí)行集中在一個(gè)室內(nèi)建筑垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行傾棄、清運(yùn)，浦西區(qū)域原有的上百個(gè)堆放點(diǎn)全部撤除。至1990年，黃浦區(qū)環(huán)衛(wèi)局在南蘇州路334號(hào)建造了上海座全封閉式的建筑垃圾中轉(zhuǎn)站，站內(nèi)裝有噴霧除塵設(shè)備，可堆放垃圾1200噸，日轉(zhuǎn)運(yùn)量320噸。同時(shí)其他區(qū)環(huán)衛(wèi)管理部門也開始對(duì)建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)進(jìn)行了撤并，并加強(qiáng)管理。

結(jié)合開展生活垃圾收運(yùn)流程再造，建設(shè)“智慧環(huán)衛(wèi)”管理平臺(tái)。依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過(guò)程實(shí)時(shí)管理,開展大數(shù)據(jù)分析。

建立集成了遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度、通訊、管理等多功能的信息化綜合管理平臺(tái)，管理內(nèi)容涵蓋了所有的環(huán)衛(wèi)要素，自上而下包括環(huán)衛(wèi)車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)事件、檢查考核、調(diào)度指揮等。做到構(gòu)建環(huán)衛(wèi)作業(yè)、管理“一張網(wǎng)”。

2020年“垃圾分類信息化管理取得成就”課題榮獲中環(huán)協(xié)“入選案例”。

生活垃圾清運(yùn)作業(yè)規(guī)范化是此次“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”的重點(diǎn)整改項(xiàng)目之一，今天，記者從嘉定區(qū)綠化和市容管理局了解到，通過(guò)更新升級(jí)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛以及安裝污水處理裝置，目前這項(xiàng)整改已經(jīng)完成。與傳統(tǒng)后壓式垃圾車改裝的濕垃圾運(yùn)輸車輛不同，新型槽罐式餐廚垃圾車采用全密閉存儲(chǔ)槽罐，可有效防止車輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)濕垃圾殘液“跑冒滴漏”的現(xiàn)象。

村鎮(zhèn)和社區(qū)的垃圾運(yùn)輸，目前多數(shù)采用人工收集車和部分小型環(huán)保收集車，運(yùn)輸至社區(qū)小型垃圾中轉(zhuǎn)站；收集到小型中轉(zhuǎn)站的垃圾，每天由垃圾運(yùn)輸車運(yùn)至處理處置場(chǎng)所；當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，一般會(huì)建設(shè)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，經(jīng)過(guò)壓縮設(shè)備壓縮去除一定水分并降低垃圾體積后，由密閉型垃圾運(yùn)輸車運(yùn)輸至垃圾處理處置地點(diǎn)，以提高垃圾運(yùn)輸效率、降低垃圾運(yùn)輸成本。