公路綠籬修剪機設(shè)計中機架采用型鋼焊接而成，由主體機架和副機架構(gòu)成，整體置于小型推車上。 修剪位置調(diào)節(jié)和行進快慢視具體情況由工人員控制。 公路綠籬修剪機采用直流電動機驅(qū)動。一件古的小型手推車臺面為基臺，臺面還放置電機和電瓶(以電動機為動力)或郵箱，在基臺上有兩組機架，一組機架上裝置與電機出阿東的帶輪：一組機架裝置刀具，刀具與生姜柱相連接，升降柱與手動式液壓泵相連接。 高速路綠籬修剪機是機械設(shè)備，用綠籬修剪車，主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程!它可調(diào)節(jié)成平形、梯形、塔形等開關(guān)的修剪，修剪速度每小時25-40公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。




濟南金力完善的設(shè)計、精致的工藝、周到的服務(wù)受到廣大用戶的青睞，并取得了驕人的業(yè)績。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。濟南金力公司真誠歡迎各界朋友來廠參觀洽談。------好客山東，濟南金力歡迎您。

為什么現(xiàn)在普遍使用綠籬修剪機：

形象化的要求。雖然形象化不是推動園林機械化的主要原因，也不建議從形象方面要求來推動機械化，但在核心的窗口區(qū)域，推廣機械化是必要的。

國內(nèi)園林綠化發(fā)展快，而園林機械卻發(fā)展緩慢，品種單一。我走訪了很多大型的園林公司和基地，發(fā)現(xiàn)園林人對機械選擇的余地很小，綠化機械并不是綠化專用機械，多為簡單工具。

園林綠化機械在國內(nèi)利用率低下，這是國內(nèi)園林機械獨有的問題，其主要原因，一是國內(nèi)生產(chǎn)廠商缺乏技術(shù)積累，技術(shù)不達標，不能根據(jù)客戶和市場的需求研發(fā)新產(chǎn)品。二是很多苗木人被國內(nèi)的某些質(zhì)量低下的園林機械失去了信心。三是進口設(shè)備造價過高，不能滿足市場平民化需求，只能望梅止渴。