從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。而且傳統(tǒng)車位難以滿足人們?nèi)遮呍黾拥耐＼囆枨蟆Ｔ谕庥^建筑上，立體車庫(kù)可根據(jù)場(chǎng)地及周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，不會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)樣式靈活多樣。這種立體停車庫(kù)能地滿足車主的停車需求，為大家解決停車難題。傳統(tǒng)的停車位設(shè)計(jì)對(duì)于不同停車水平的駕駛員來(lái)說(shuō)是不一樣的，全自動(dòng)停車場(chǎng)極大地方便了駕駛員，停車出入口寬敞，司機(jī)停車后可以離開，使用plc控制系統(tǒng)一鍵操作，停車設(shè)備自動(dòng)調(diào)整車輛入庫(kù)。

 立體車庫(kù)相對(duì)傳統(tǒng)平面車位可以存放更多車輛，不管是在外觀還是占地上，都比傳統(tǒng)車庫(kù)有很大的優(yōu)勢(shì)，因其節(jié)約用地，占地面積少，存取車，造價(jià)低，回本快等眾多優(yōu)勢(shì)。政策對(duì)立體車庫(kù)行業(yè)的風(fēng)向呈現(xiàn)從地方向中央逐級(jí)上移的趨勢(shì)。可以預(yù)測(cè)的是，國(guó)家層面一定會(huì)下發(fā)關(guān)于停車的指導(dǎo)辦法，這可能為整個(gè)立車庫(kù)行業(yè)再次吹來(lái)暖風(fēng)。節(jié)約了停車取車時(shí)間，快取車時(shí)間幾秒鐘就能搞定，平均取車時(shí)間一分半鐘左右，即使像商城、醫(yī)院等人員流動(dòng)峰期，也不曾出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

 機(jī)械化式停車位迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)，全國(guó)261個(gè)城市新安裝機(jī)械式停車泊位586698個(gè)，同比增長(zhǎng)16.0%，項(xiàng)目總數(shù)1960個(gè)，同比增長(zhǎng)8.2%，國(guó)內(nèi)銷售總額突破百億達(dá)到107.7億元，同比增長(zhǎng)14.5%。使用機(jī)械式停車設(shè)備時(shí)，遠(yuǎn)不止“倒車入庫(kù)”那樣簡(jiǎn)單。機(jī)械式停車設(shè)備對(duì)車輛尺寸和重量有嚴(yán)格限制，在停車取車時(shí)必須確保設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)。操作方式都非常人性化：按鍵、、遠(yuǎn)程預(yù)約存取車、微信掃碼，操作簡(jiǎn)單。存車簡(jiǎn)單，存取車都方便，性能非常穩(wěn)定，停車更加安全，尤其是商場(chǎng)中心、醫(yī)院等停車?yán)щy的場(chǎng)所。