我國涂裝生產線的發(fā)展經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發(fā)展過程。我國的涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術的引進之后。一些援建的項目中開始建立了涂裝生產線，但這些生產線一般是鋼板焊的槽子加鋼結構的噴（涂）漆室和干燥室（爐）組合的，由電葫蘆手工吊掛工件（少數(shù)用懸掛輸送機）運行。當時的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛，隨著時代的發(fā)展，出現(xiàn)了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年開始，由于輕工業(yè)的發(fā)展，首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機械化生產的流水線和自動化生產的流水線，以及在原有槽子流水線生產的基礎上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區(qū)。這期間我國涂裝工業(yè)的主要任務還是以防腐為主。電泳涂裝的原理發(fā)明于19世紀30年代，但因當時水性涂料尚不發(fā)達而未得到工業(yè)應用。但隨著我國經濟的發(fā)展，以及國外涂裝技術的發(fā)展，通過技術引進和與國外技術的交流，我國涂裝技術開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動化生產方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術的推廣應用、粉末噴涂技術的研制及推廣，特別是我國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構件、電器產品、汽車工業(yè)等領域的蓬勃發(fā)展，使涂裝事業(yè)有了明顯的進步，在涂裝生產線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機器人。

流水線的原理

     流水線的基本原理是把一個重復的過程分解為若干個子過程，前一個子過程為下一個子過程創(chuàng)造執(zhí)行條件，每一個過程可以與其它子過程同時進行。流水線各段執(zhí)行時間的那段為整個流水線的瓶頸，一般地，將其執(zhí)行時間稱為流水線的周期。加速比 = 采用流水線后的速度/未采用流水線的速度。采用流水線的時間/采用流水線后的時間。但電加熱的設計與運行管理較簡便，操作比較方便，所以在較小的干燥爐中應用仍然較多。流水線的設備利用率，在時空圖上表現(xiàn)為n個任務占用的時空區(qū)與k個 功能段總的時空區(qū)之比。

整車廠為提高車身品質均設置脫脂前的熱水洗工位，其主要功能是除去車身雜質及加熱車身，以減輕脫脂負擔、降低脫脂時間、增強脫脂效果等。熱處理方式主要包括噴淋和浸漬兩種，其中包括添加藥

劑和不加藥劑兩種方式。添加藥劑時，相當于增加了一道預脫脂，提高品質的同時會造成藥劑浪費，從質量和成本綜合考慮，可選擇不加藥劑方式。但設計管路使預脫脂槽液溢流至熱水洗，無需控制熱水洗藥劑濃度，但要注意熱水洗與預脫脂間隔時間不能太長，應在1 min 以內，否則易導致銹蝕。印染行業(yè)涉及多種原料，難降解的有毒有機物較多，有些甚至具有致癌、致畸、致突變特性，對環(huán)境造成嚴重危害。熱水洗亦可為產能提升、生產提速服務，只需將熱水洗改為預脫脂即可保證脫脂質量。