小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置可免于變更登記。至于，貨運(yùn)車加防風(fēng)罩、工具箱、備胎架等，也屬于是合法范圍。但是要注意不要遮擋號(hào)牌和影響行駛。內(nèi)飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內(nèi)飾種類廣泛，同時(shí)加個(gè)導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等內(nèi)部功能也都是允許范圍內(nèi)的。子午線輪胎的帶束層能確保胎面中心線與胎冠中心線相一致，即高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力均衡性明顯優(yōu)于斜交輪胎。輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)都是國家不允許變更的項(xiàng)目。 雖然近年有所放寬，但汽車進(jìn)行上述改裝，可能會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響行車安全。

前者的作用是在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，把進(jìn)氣管路中多余的空氣排出，防止倒流的空氣與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片沖突，從而造成進(jìn)氣葉片的損壞。后者的作用則主要是保護(hù)渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的安全，因?yàn)闇u輪增壓器是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)的，高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速使其處于非常惡劣的工作環(huán)境，過高的溫度和壓力都會(huì)對(duì)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的傷害！受胎面形狀影響的性能有：1、行駛平穩(wěn)性隨著胎面由弧形趨向于直線，胎面接地的有效寬度增加，直到胎肩與胎冠同時(shí)著地，將顯著提高汽車側(cè)向支撐性，從而更具穩(wěn)定性。

對(duì)所選汽車改裝店專業(yè)性的錯(cuò)誤估計(jì)音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車音響改裝店，因?yàn)?，不專業(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會(huì)影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)問題，在布線時(shí)，一定要做到單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線，而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)，做到萬無一失。這是一輛非常成功的改裝車，也是一輛飛馳費(fèi)錢費(fèi)力的改裝車，但是好在，他們成功了，或許這車并不是那么搶眼，但它代表的是幾個(gè)年輕人的夢想和追求。

由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對(duì)施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動(dòng)的部位，而吸音棉能吸收減震膠對(duì)付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實(shí)施汽車隔音工程時(shí)，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。剛開始氛圍燈出現(xiàn)在一些豪華轎車上，隨著氛圍燈的推廣，這種配置已經(jīng)逐漸搭載在許多經(jīng)濟(jì)家用車上了。