檢查發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面偏蓋的水堵是否有漏防凍液的地方，一般發(fā)動(dòng)機(jī)要拆掉側(cè)面的油堵才能檢查里面的水堵是否完好。

3、檢查機(jī)油底殼，拆下油底殼檢查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防凍液。這個(gè)檢查過(guò)程比較復(fù)雜必須要專(zhuān)業(yè)人員檢查。

4、檢查缸墊是否損壞，就是很多老司機(jī)口中的“呲缸墊子”。

5、檢查水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接口是否漏防凍液的跡象，不過(guò)發(fā)生這種情況機(jī)率很低。

在國(guó)四以上的卡車(chē)上，一般在儀表盤(pán)上面都有一個(gè)轉(zhuǎn)輪或旋鈕，上面標(biāo)注有“重、中、輕、空”這四個(gè)擋位，它就是汽車(chē)的“發(fā)

動(dòng)機(jī)多態(tài)扭矩開(kāi)關(guān)”，俗稱(chēng)“節(jié)油開(kāi)關(guān)”。那它有什么作用呢？東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室總成，東風(fēng)多利卡駕駛室

廠家就帶大家來(lái)了解一下。

它作用是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，在空車(chē)時(shí)輸出較小的功率，以達(dá)到節(jié)約燃油的目的；而在重載時(shí)輸出全部功率，以滿足汽車(chē)對(duì)

動(dòng)力性的剛性需求。

那么我們?cè)撊绾问褂眠@個(gè)功能呢？

積碳，是車(chē)輛使用了一段時(shí)間之后或多或少都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，積碳一旦產(chǎn)生，會(huì)對(duì)車(chē)輛的使用帶來(lái)一定影響，比如動(dòng)力不足、車(chē)輛抖動(dòng)、尾氣排放超標(biāo)、油耗上升甚至是點(diǎn)火困難的狀況，下面襄陽(yáng)駕駛室，襄陽(yáng)駕駛室基地就來(lái)跟大家分享幾個(gè)遠(yuǎn)離汽車(chē)積碳的幾個(gè)技巧。

使用清潔

 中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。