油冷電機一般可以使用專門的潤滑油或者與變速箱

油冷電機一般可以使用專門的潤滑油或者與變速箱共用一種油品，比如ATF，DCTF，MTF和CVTF等，從化學結(jié)構(gòu)來看，可以是礦物油或合成油。如果是三合一使用ATF，可以選擇很多的品牌，比如福斯、殼牌、美孚、嘉實多、出光、加石油等，具體能否使用，需要看終的測試結(jié)果。如果是單一電機冷卻，推薦使用專門的冷卻油，因為電機對潤滑的要求不像變速箱這么高。選擇三合一油品時，如果選擇ATF用于減速箱和電機時，需要特別注意減速箱出現(xiàn)磨損和拋光，因為ATF的抗磨損性能在某些工況下是不夠的，其FZG僅有6級左右，而減速箱對油品的要求一般都在10級左右。

鈉基潤滑脂是用動植物油鈉皂,稠化中等粘度的潤滑油制成

鈉基潤滑脂 是用動植物油鈉皂，稠化中等粘度的潤滑油制成，分2、3、4三個牌號，號數(shù)越大，潤滑脂越硬，滴點越高。特點是耐熱性好，耐水性差。

鈣鈉基潤滑脂 是用動植物油鈣鈉基混合皂，稠化中等粘度的潤滑油制成，分為1、2兩個牌號。特點是有較好的耐熱性，耐水性。耐水性優(yōu)于鈉基潤滑脂，耐熱性優(yōu)于鈣基脂石墨鈣基潤滑脂 是用動植物油鈣皂，稠化中等粘度的潤滑油并加入10%鱗片狀石墨制成。特點是有較好的耐磨耐壓性，能適應重負荷，且有較好的耐水性，適合潤滑與水或潮氣接觸的設(shè)備，但石墨含有大量機械雜質(zhì)，不適用于滾動軸承和精密的機件。

二硫化鉬潤滑脂的特點介紹

二硫化鉬潤滑脂 是在某些潤滑脂中加入一定數(shù)量的二硫化鉬制成相應的品種。常用的有二硫化鉬鈣基、復合鈣基、鋰基等潤滑脂，適用負載特別重、轉(zhuǎn)速又很高的軸承潤滑。鋁基潤滑脂 是以硬脂酸鋁皂，稠化中等粘度的潤滑油制成。特點是具有良好的耐水性與防護性，但耐熱性不好，滴點低，其高使用溫度為50℃。

1、為了防止?jié)櫥瑒┝魇Ш屯饨缁覊m、水分侵入軸承，必須注意密封。軸承密封分為接觸式密封和非接觸式密封兩大類，電機軸承密封多采用非接觸式類間隙式密封。

2、潤滑脂不能加得太多或太少，一般約占軸承室容積的1/3~1/2，轉(zhuǎn)速低、負載輕的軸承可多加一些，轉(zhuǎn)速高、負載重的軸承可少加一些。

3、不同型號潤滑脂不能混用，更換潤滑脂必須將陳脂清洗干凈。

4、軸承運行1000~1500小時后應加一次潤滑脂，運行2500~3000小時后應更換潤滑脂。