廠家提供的CNG加氣站設(shè)備，同樣可以在穩(wěn)定性和安全性方面有更好的表現(xiàn)，為液化加氣提供了更好的解決方案，所以說一定要更好的進行把握，才能確保加氣效率更高，并且在加氣的安全性方面有更好的提升。

CNG加氣站集成化程度高，加氣方式靈活多變，并且采用，系統(tǒng)采氣率高，而且采用人性化設(shè)計與智能控制，環(huán)境的適應(yīng)能力也非常高。

  CNG加氣站是通過車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進化，CNG加氣站通過點對點給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來越普遍。

CNG的優(yōu)勢：比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732 °C，（氣油自燃溫度為232—482 °C）不易點燃，爆乍極限僅為5%-15%。同時天然qi相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏可在空氣中迅速擴散，不易在戶外聚集達到爆乍極限。CNG燃料辛烷值高達130左右，而目前使用的氣油辛烷值較高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與氣油相比更為安全。

什么是CNG加氣站

加氣站是指以壓縮形式向汽車和大型CNG子站槽車車提供燃料的場所。管線中的氣體一般先經(jīng)過前置凈化處理，除去氣體中的硫分和水分，再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，通過售氣機(加氣柱)給車輛加氣。

CNG加氣站的分類

CNG加氣站 一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管線，可分為母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。

CNG調(diào)壓設(shè)備清理維護

CNG調(diào)壓設(shè)備清理維護 CNG調(diào)壓設(shè)備是將管輸或氣井內(nèi)的經(jīng)過過濾、脫硫、脫水并壓縮(20Mpa)至CNG高壓運輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱)，CNG燃氣調(diào)壓設(shè)備將壓縮運送至燃氣管網(wǎng)暫時無法敷設(shè)到的用氣城市及單位，通過卸氣、過濾、換熱(一級)、調(diào)壓等過程將適當(dāng)壓力的輸送到燃氣管道。 高壓減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分。管道會出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵，嚴重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全。因此減壓前必須進行換熱。 CNG調(diào)壓設(shè)備在使用的時候，如果忽略了燃氣調(diào)壓器的維護保養(yǎng)工作，從而導(dǎo)致燃氣調(diào)壓器的壽命大大下降，變的很差，所以說安裝完成后，并不等于什么都不要去管了，只有定期維護保養(yǎng)，我們的燃氣調(diào)壓器才可以使用的更加長久，內(nèi)部也更清潔。下面就來和大家分享幾個清理維護CNG調(diào)壓設(shè)備的技巧吧。 1、對立式(平底)水箱，可其底部鋪上一層細砂，使基均勻接觸。燃氣調(diào)壓器和小于3T的調(diào)壓器均帶腳架，安裝時須把腳架墊平。 2、排污口作為清理污垢之用，可接排污，亦可裝上螺紋堵頭就地排污，由用戶根據(jù)情況處理。 3、溢水口用作水箱排氣和浮球閥失靈時溢水之用，可接排污，亦可讓其就地排水。燃氣調(diào)壓器，其底邊備有帶孔凸緣，安裝時可用鐵絲與墻體拉緊固定或在單獨基礎(chǔ)上打膨脹螺釘固定。浮球閥應(yīng)定期(一般1～3月)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時維修。