空氣壓縮機(jī)出常見故障前的這種兆頭，你留意到?jīng)]

　　各種壓縮機(jī)故障通常不會突然出現(xiàn)，但它們有一定的預(yù)兆，有時(shí)會出現(xiàn)在幾個(gè)視覺中，有時(shí)它們在儀器中顯示為數(shù)值。

　　因此，今天我們將討論在幾次壓縮機(jī)故障發(fā)生之前的各種標(biāo)志，我們將為大多數(shù)壓縮機(jī)用戶提供參考，以提前預(yù)測設(shè)備的故障和維護(hù)。

　　I.異常噪音，異常振動

　　在操作期間發(fā)生的異常聲音是設(shè)備故障的“警報(bào)”。在操作過程中振動很嚴(yán)重。

　　壓縮機(jī)噪音異常的原因可能是：

　　主軸承磨損，軸不平衡，陰陽轉(zhuǎn)子損壞；

　　主電機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷過大，胎面或管道壓力不平衡；

　　螺栓，螺母，墊圈和固定支架松動；

　　設(shè)備內(nèi)部落入異物和異物；

　　它也可能是由壓縮機(jī)單元引起的。運(yùn)行時(shí)間接近審查期。

　　此時(shí)，螺桿的軸向和徑向湍流逐漸接近允許設(shè)計(jì)值，這將導(dǎo)致螺桿和螺桿之間，螺桿和主殼體之間以及前后表面之間的大間隙。導(dǎo)致摩擦，振動和各種聲音的變化。

　　第二，運(yùn)行#nbsp滴漏；

　　設(shè)備的潤滑油有泄漏；

　　壓縮空氣中有泄漏，有時(shí)您可以清楚地聽到泄漏的聲音。

　　冷卻水循環(huán)和其他泄漏。

　　發(fā)生泄漏的主要原因是設(shè)備和附件未老化或維護(hù)，特別是由于員工的不當(dāng)行為或非自愿操作。

　　而這些看似很小的問題可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，即使它們隱藏在各種外表背后。

　　以壓縮空氣為例，泄漏不僅會直接浪費(fèi)昂貴的電力，還會導(dǎo)致充電，還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降，從而降低氣動設(shè)備的功能效率，縮短使用壽命。有用的設(shè)備。下面是一些空氣壓縮機(jī)油質(zhì)量的簡單測試方法：一、潤滑性能：空壓機(jī)油的潤滑質(zhì)量與空壓機(jī)油的粘度有關(guān)。同時(shí)，空氣泄漏會導(dǎo)致設(shè)備更頻繁地循環(huán)，這增加了空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致額外的維護(hù)要求和可能的意外停機(jī)時(shí)間。簡而言之，壓縮空氣泄漏會增加不必要的壓縮機(jī)容量。

　　披露，連同系統(tǒng)工作壓力高于所需要的，這個(gè)常見問題將導(dǎo)致所謂的“錯(cuò)誤需求”，因此壓縮機(jī)總是被加載并且沒有休息。

　　所有這些都會對生產(chǎn)率產(chǎn)生影響，并縮短幾乎所有系統(tǒng)設(shè)備和氣動工具的使用壽命。過度使用能源和縮短設(shè)備壽命對工廠主來說是雙重打擊，必須認(rèn)真對待。

空氣壓縮機(jī)的容量總流量電機(jī)選型必須留意哪些

購買空壓機(jī)時(shí)，先確定氣端所需的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力。(從空壓機(jī)單元的位置考慮余量。在螺桿轉(zhuǎn)子的摩擦表面之間形成保護(hù)膜，以避免金屬和金屬之間的直接接觸，從而減少金屬表面的摩擦并允許設(shè)備正常操作。在實(shí)際應(yīng)用中，氣路末端的壓力會損失，根據(jù)氣路間隔的長度，適當(dāng)考慮1-2 bar之間的壓力裕度)。當(dāng)然，管徑的大小和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的數(shù)量也是影響壓力損失的因素。管徑越大，轉(zhuǎn)折點(diǎn)越小，壓力損失越小;否則，壓力損失更大。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各自的空氣端管距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大主管的直徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的要求，且工作條件可以接受，則可在氣端附近使用。

空氣壓縮機(jī)容積流量選擇:

1. 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，首先要了解所有氣體設(shè)備的容積流量，將總流量乘以1.2(即擴(kuò)大20%的裕度);

2. 可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇新項(xiàng)目;

3.從燃?xì)庠O(shè)備供應(yīng)商處選擇燃?xì)庠O(shè)備的體積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

4. 空壓站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際工況進(jìn)行選型;

適當(dāng)?shù)倪x擇對用戶和空壓機(jī)設(shè)備都是有益的。選擇太多了。如果選擇過小，則空壓機(jī)可能處于長時(shí)間加載狀態(tài)，或可能不使用氣體，或可能不沖擊壓力。

有關(guān)螺桿式空壓機(jī)用潤滑脂的基礎(chǔ)知識

　　螺桿空壓機(jī)中的潤滑油主要用于潤滑，密封，冷卻和降噪。潤滑是的功能。2)供油不足，包括更換或添加潤滑油，或堵塞油路、滲漏，導(dǎo)致鼻部缺油。在螺桿轉(zhuǎn)子的摩擦表面之間形成保護(hù)膜，以避免金屬和金屬之間的直接接觸，從而減少金屬表面的摩擦并允許設(shè)備正常操作。保護(hù)膜可以是物理吸附膜，化學(xué)吸附膜或氧化膜，膜的厚度和強(qiáng)度直接影響潤滑效果。

　　螺絲空壓機(jī)中使用的潤滑劑的設(shè)計(jì)壽命主要取決于其自身的基礎(chǔ)油類別。在標(biāo)準(zhǔn)條件下（潔凈空氣，工作溫度在95度以內(nèi)，正常運(yùn)行在空壓機(jī)等）普通礦物油的設(shè)計(jì)使用壽命通常為3000小時(shí)，半合成油的設(shè)計(jì)使用壽命不超過6000小時(shí)。包含:軸承老化嚴(yán)重，磨損嚴(yán)重，具體檢測軸承磨損時(shí)可采用不拆下軸承，將下滾針或滾珠放入軸承內(nèi)，若能方便撥出則說明需要更換。合成油的設(shè)計(jì)壽命可達(dá)到8,000小時(shí)至16,000小時(shí)。

　　1,0d7d0潤滑油的主要技術(shù)指標(biāo)＃1，閃點(diǎn)：當(dāng)油與火焰接觸時(shí)，火焰閃爍的溫度在三秒鐘內(nèi)發(fā)生。指標(biāo)越高越好。

　　2，著火點(diǎn)：油點(diǎn)燃的溫度。指標(biāo)越高越好。

　　3，粘度：油的流速為40攝氏度。大多數(shù)品牌經(jīng)常使用46號油，很少有空壓機(jī)品牌使用32號油。為了測試油是否被氧化或已達(dá)到其使用壽命，它取決于粘度的變化。礦物油一般不能超過15％。如果它超過太多，長時(shí)間使用會凝膠或沉積碳。