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系統(tǒng)優(yōu)勢
電子支付的應(yīng)用,臨時車自助繳費(fèi),月租車自助延期,繳費(fèi)方式更靈活多樣
支持臨時車自助繳費(fèi),月租車自助延期、自助尋車等,微信、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。不用擔(dān)心找零,提高車輛通行速度,同時降低了停車場人工管理成本,從而提高車場車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學(xué)采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實(shí)際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。輛pai照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用方式:
——超suwei章處罰
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超suwei章處罰,一般用于高速公路。參數(shù)配置立柱高度:1600mm顯示屏箱體:450mm*290mm攝像機(jī)130萬或200萬像素可選2行彩色顯示屏顯示。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超su的車輛并識別車牌號碼,將wei章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超su車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)fa人員處理。與傳統(tǒng)的超su監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)fa人員的工作強(qiáng)度,而且安全、隱蔽,司機(jī)需時刻提醒自己不能超su,極大地減少了因超su引發(fā)的事故。
車輛出場:
如果是臨時停車,則車輛需交費(fèi),方能出場。
如果系統(tǒng)處于脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài),固定車輛可正常出場,系統(tǒng)保存記錄,語音和顯示屏正常顯示。網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫。臨時車輛出場,出口控制器自動計算
停車費(fèi)用,語音和顯示屏提示收費(fèi)金額,收費(fèi)后,人工開閘放行。如果臨是在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下入場,出場時候繼續(xù)是脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài),需要出示進(jìn)場時候取的紙票,掃
描紙票后出口控制器計算停車費(fèi)用,然后繳費(fèi)出場。