齒輪減速電機的安裝及使用說明

一、齒輪減速電機在安裝前應注意事項：

1、前注意事項

a、安裝前，要檢查上的銘牌要求，看電源是否相符。

b、檢查減速電機、減速器是否完好。

c、工作環(huán)境的要求，應在無油、酸、堿、有害氣體、蒸汽等物質(zhì)的地方。

2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。建議不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

3、對減速電機不能對（自鎖）施加逆向傳動的較大負荷。

4、要用溶劑徹底清除軸伸、法蘭、鍵表面的防腐劑‘污物等，清除時要注意不要放溶劑浸入到油封處，否則溶劑可能會損壞油封。

5、減速電機的安裝基礎(chǔ)應為強度、剛度可靠’減振、抗扭的底座、臺架等到支撐結(jié)構(gòu)上，而且基礎(chǔ)必須干燥，且不得有油脂。

6、既有箱體底腳又有安裝法蘭的產(chǎn)品在安裝中嚴防互相較勁。

7、基礎(chǔ)螺旋的性能等級為8.8級。

8、減速電機工作機之間的聯(lián)軸器建議采用彈性聯(lián)軸器。

9、輸入、輸出軸上裝配聯(lián)軸器、制動器、離合器、齒輪上徑向負荷的受力點應盡量靠近軸肩。

10、有鍵空心輸出軸與工作機軸聯(lián)接時應涂防銹油，裝入時應輕松推入或用螺旋拉入，而漲緊盤空心輸出軸在有漲緊盤得一端應不得油任何油、油脂，另一端可涂防銹油。

11、減速電機的輸入、輸出軸和原動幾、工作機軸應嚴格對中同軸，其要求可減少震動降低噪音，延長軸承的壽命，保證減速電機的正常工作。

12、為防止發(fā)生事故，所以旋轉(zhuǎn)部位應按安全要求裝防護罩、蓋。

13、要保證各個減速電機的通氣帽應正確安裝，并且保證通氣順暢。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，

安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，

換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上

油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，

時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。

14、需裝力矩時，應是在相互自由的狀態(tài)下安裝

15、安裝鎖緊須牢固可靠，不得在工作中產(chǎn)生位移。

16、一定要安裝接地裝置，防止觸電事故。

齒輪減速機直齒輪與斜齒輪優(yōu)缺點，了解一下，對你有好處！

傳動比范圍大易加工缺點：

1、主要在于它們會產(chǎn)生振動；

2、不論是由于設計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化；

3、這將導致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負載，又引起噪聲；

4、還有在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，因為應力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的；

5、只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷，造成載荷分布不合理，縮減齒輪箱整體壽命。

優(yōu)點：　　

斜齒輪減速機中應用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間（假定重合度約為1.5）將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

缺點：

1、導致不良的軸向力；

2、略增的制造成本。

齒輪減速機直齒輪和斜齒輪總述

1、直齒輪制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪；

2、斜齒輪不象直齒輪，它會導致不良的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在減速機制造中選用斜齒輪而非直齒輪。

《減速機標準樣本大全》齒輪減速電機產(chǎn)品目錄

減速電機

R系列斜齒輪減速器

S系列斜齒輪-蝸輪減速機

K系列斜齒輪-錐齒輪減速電機

F系列平行軸斜齒輪減速機

JTR系列斜齒輪減速電機

JTS系列斜齒輪-蝸輪減速電機

JTK系列斜齒輪-錐齒輪減速電機

JTF系列平行軸斜齒輪減速電機

WXR系列斜齒輪減速電機

WXS系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機

WXK系列斜齒輪-弧齒錐齒輪減速電機

WXF系列平行軸-斜齒輪減速電機

DCR系列斜齒輪減速電機

DCS系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機

DCK系列斜齒輪-螺旋傘齒輪減速電機

DCF系列平行軸裝式斜齒輪減速電機

XR系列斜齒輪硬齒面減速機

XS系列斜齒輪蝸輪減速機

XK系列螺旋傘齒輪減速機

XF系列平行軸斜齒輪減速機

G系列封閉式齒輪減速機

EWR系列斜齒輪減速機

EWS系列斜齒輪蝸輪減速機

EWK斜齒輪螺旋錐齒輪減速機

EWF系列平行軸斜齒輪減速機

EWG系列全封閉斜齒輪減速機

RC系列斜齒減速器

SC系列斜齒一蝸輪減速器

KC系列斜齒一螺旋錐齒減速器

FC系列平行軸斜齒減速器

GC小型斜齒減速器

DR系列斜齒輪硬齒面減速機

DS系列斜齒輪蝸輪減速機

DK系列斜齒輪螺旋錐齒輪減

DF系列平行軸斜齒輪減速機

球墨箱體減速機FF107減速機

球墨箱體減速機FF107減速機

1.特點：平行軸輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、 工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。

2.安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式、扭力臂式安裝、實心和空心軸輸出。

3.輸入方式：直聯(lián)電機、實心軸和聯(lián)接法蘭輸入。球墨箱體減速機FF107減速機平行軸斜齒輪減速機能耗低，性能優(yōu)越，減速機達95%以上。 結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。