經濟省力：安裝一臺快裝式汽車尾板可省去兩名搬運工人，大大減少雇傭成本，傳統(tǒng)的貨車送  之時，都必須配一位送貨員隨車，安裝尾板之后，只需司機一人即可實現(xiàn)兩噸左右的貨物汽車尾板批發(fā)輕松裝卸，大大減少了勞動強度，使裝卸更具人性化；節(jié)能創(chuàng)新：中德重科快裝式汽車尾板可以根據(jù)使用需要對尾板進行快速安裝和拆卸，減少貨車負載，達到節(jié)能。本快裝式汽車尾板已申請專利。為國內首創(chuàng)。值得用戶全新體驗。

汽車尾板批發(fā)面對更個性化、更差異化追求的紛紜復雜的市場，裹足不前終只有失敗甚至，只有順應潮流、迎難而上才能在前進的浪潮中立于不敗之地。在我國物流大發(fā)展的今天，九霖立用創(chuàng)新的心態(tài)賦予了尾板未來新的概念、新的技術及新的，持續(xù)不斷地創(chuàng)新研發(fā)造就了今天九霖立的行業(yè)羊地位。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備。

近年陸續(xù)推出了高強度材料為主的輕量型尾板，復合材料為主、車廂門與尾板合二為一的新型尾板，顛覆了傳統(tǒng)思維慣例，繼續(xù)行業(yè)發(fā)展。國家明確“制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理”是“進一步降低實體經濟物流成本的措施”?，F(xiàn)在，凱卓立正準備在智能化車箱以及智能裝卸裝備方面進行聯(lián)合開發(fā)，為行業(yè)降本增效身體力行。此項目是一種“智能車廂 隨車裝卸機器人”的結構，通過這兩種形式的有機結合來構建智慧物流生態(tài)鏈。

隨著我國經濟的高速發(fā)展，有效提升裝卸效率、降低運營成本的市場需求使得尾板技術也在不斷提升，從技術、品種及功能上正在逐步縮小與發(fā)達國家的差距，國外相關研究表明,整車的輕量化是降低整車油耗、直接的方法，重量每減少10%,燃油消耗可降低6%～8%。同時人工短缺、用工成本的快速上升也逼迫尾板產品不斷創(chuàng)新。我國尾板生產企業(yè)正集中力量進行產品的輕量化、多元化、智能化方向深入研究發(fā)展。