波形護(hù)欄的介紹

雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3／4；

三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3／4；

波形護(hù)欄板立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。

高速公路波形護(hù)欄板根據(jù)連接件還分為：九孔板、十孔板

波形護(hù)欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；

波形護(hù)欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；

一般高速公路常用的立柱規(guī)格為：2.0米、2.15米；

普通公路根據(jù)客戶的需要一般在0.7-1.5米之間；

波形護(hù)欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對(duì)于危險(xiǎn)地段可以選用加強(qiáng)型行波形護(hù)欄板，一般加強(qiáng)型可以4320的加強(qiáng)波形護(hù)欄板，彎度大的可選用2320mm的加強(qiáng)型波形護(hù)欄板。

設(shè)置路側(cè)的波形護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。波形護(hù)欄板漸變段——是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間進(jìn)行連接并使外展線形平滑過(guò)渡的護(hù)欄結(jié)構(gòu)段。漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)端頭，路側(cè)護(hù)欄緊急電話開(kāi)口處的外展處理，及中央分隔帶開(kāi)口處的護(hù)欄漸變段，一般均按拋物線處理。波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。

波形護(hù)欄：

漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)端頭，路側(cè)護(hù)欄緊急電話開(kāi)口處的外展處理，及中央分隔帶開(kāi)口處的護(hù)欄漸變段，一般均按拋物線處理。波形護(hù)欄板過(guò)渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護(hù)欄之間平滑連接并進(jìn)行剛度過(guò)渡的專門結(jié)構(gòu)段。過(guò)渡段多用于波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄相連接的地方。兩種不同結(jié)構(gòu)的護(hù)欄不宜在橋頭連接處斷開(kāi)，也不宜不經(jīng)加強(qiáng)直接連上。