源鵬汽車端子外殼訂做，對客戶負責

源鵬汽車端子外殼訂做

源鵬汽車端子外殼訂做導線架是半導體及信息產品之關鍵性金屬組件，隨著半導體及信息產業(yè)之蓬勃發(fā)展，其市場需求甚巨且呈快速成長。對于東亞、非洲以及南美部分地區(qū)，連接器產業(yè)發(fā)展相對較慢，主要是這些地區(qū)未在工業(yè)革命的狂潮中完成自身產業(yè)的轉變。IC導線架沖壓模具是精度水淮高的模具代表，不僅要有模具設計技術，而且應具備高精密的加工設備（光學投影磨床及線割放電加工機是不可缺少的工具）。

1. 導線架相關制程說明

1. 源鵬汽車端子外殼訂做制程說明

   ② 導線架相關技術

   A. 金線黏著（Wire bonding） 金線寸極為細小，其直徑約為30μm，抽制金線用模具目前國內無人制造。

   B. 導線架材料

   IC導線架材料主要有鐵鎳合金（因鎳含量占42％，亦稱為42合金）及銅系合金（無氧銅、脫氧銅）。前者所占使用比率約20％，后者約為80％。

    源鵬電子正是憑著，對客戶的負責精神，不斷生產出更好的汽車端子外殼訂做！

    

   源鵬汽車端子外殼訂做，生產效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子外殼訂做產品生產線是將完成產品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內進行沖制。連續(xù)模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行沖壓加工，到后工程站完成制品。說它是線性元件，是因為通過實驗發(fā)現，在一定條件下，流經一個電阻的電流與電阻兩端的電壓成正比——即它是符合歐姆定律：I=U/R。在連續(xù)模內會將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內帶料區(qū)域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統稱為料帶，有經驗的模具設計人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個半成品連結并傳送至下一個工程站進行汽車端子外殼訂做沖壓加工。源鵬五金端子可以做到行業(yè)內的五金端子產品，源鵬五金端子的性能可以有更好的拉伸效果。

 源鵬汽車端子外殼訂做，材料利用效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子外殼訂做生產線的雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來，目的也是為了省料設計，當使用雙側料帶帶料時，需有二側料帶進行帶料，如在加上一條并排料帶，則可節(jié)省一條料帶之材料。此設計亦可制作不同的沖壓制品，唯此沖壓制品需是同時有相同需求數量的。排列相同沖壓制品時則不在此限。源鵬汽車端子外殼訂做始終為您服務源鵬電子科技有限公司的研發(fā)中心的建成，除了檢測產品質量外，也間接的提升了研發(fā)中心的產品開發(fā)能力，同時為售后服務及質量糾紛提供了相應的技術支持。雙獨立料帶一般是為了省料設計，將二個沖壓制品對插排列，以達到節(jié)省材料的目的。

亦可將二種不同的沖壓制品各排列一側同時進行沖壓，如運用在沖壓不同的制品時，此沖壓制品需是同時有相同需求數量的。排列相同沖壓制品時則不在此限。由多名中國、德國、法國設計師組成的精英設計團隊，融合德式美學設計的精髓，配以精良的生產制造工藝，使源鵬每一款產品都具有歐洲藝術風情。主要適用于尺寸要求較低、沖壓精度較低之產品，使用此種設計方式一般可提高材料利用率，但相對的沖壓精度、沖壓速度較差，一般較不建議使用此種模式設計。

 源鵬汽車端子外殼訂做，提供更多的便利

據統計，日常生活中一個普通人身上物品直接、間接的與約2千套模具有關！模具行業(yè)發(fā)達的程度可以說已成一個國家工業(yè)現代化的重要標記之一。
     國內很多大型企業(yè)的模具部門在全數公司中的地位都及其重要，像深圳的比亞迪初就是由一個小模房發(fā)展起來的，而奇瑞汽車的模具制作技巧在國際上也是專業(yè)的。隨著珠三角經濟的持續(xù)發(fā)展，越來越多的國際性大公司看中這里成熟的模具制作技巧及具有豐富從業(yè)經驗的技巧人才，都紛紛把其塑膠、模具部門轉來，或把模具發(fā)來制作。常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等。珠三角的模具出口數量逐年遞增，已成為中國乃至國際重要的模具生產、加工基地。

現在源鵬電子科技有限公司已經成為了珠三角地區(qū)的汽車端子外殼訂做企業(yè)。源鵬汽車端子外殼訂做的推出也是極大的豐富了我們生活，為我們的社會發(fā)展提供了更多的便利！