電池放電測試儀采用無線通訊技術(shù)，通過PC機(jī)監(jiān)控的軟件可對(duì)蓄電池放電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程。

放電電纜連接

首先連接電池組放電電纜。黑色放電電纜一端連接電池組負(fù)極，另一端連接蓄電池放電儀黑色接線柱。紅色放電電纜一端連接電池組正極，另一端連接蓄電池放電儀紅色接線柱。注意連接可靠，不要有松動(dòng)現(xiàn)象。注意不要接反！

 作為新能源汽車的動(dòng)力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì)，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關(guān)重要的。采用智能單片機(jī)ARM控制、液晶中英文顯示。菜單操作簡單明了?？稍O(shè)定測試/放電終止條件，包括單體電池電壓、電池組終止電壓、放電電流、放電時(shí)間。

 配置軟件具有實(shí)時(shí)波形圖、定位等功能，軟件也可以詳查分析某個(gè)相位波形，窗口隨意放大和縮小，也可以對(duì)該段數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析，分析放電波形的頻譜含量，使放電波形之間更具可比性，全方面統(tǒng)計(jì)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，減少試驗(yàn)中非穩(wěn)定性因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時(shí)間等參數(shù)，無需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過程中可以人為干預(yù)，手動(dòng)終止充放電。