太陽能路燈蓄電池的放電深度和電池設計充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關。如果是過度放電嚴重的話，蓄電池的壽命就會越短，嚴重的話可能會造成電池沒有辦法再到較佳狀態(tài)，甚至一下子就報廢了。為了防止這個電池過度放電，就要在電池里多裝一個BMS系統(tǒng)，這樣可以調節(jié)電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

昆明三羊燈具戶外照明有限公司主要產(chǎn)品有高桿燈，太陽能路燈，道路燈，景觀燈,庭院燈，草坪燈等各種特色景觀燈，品種齊全，價格優(yōu)惠。真誠的希望能與您攜手共進，合作雙贏，共創(chuàng)輝煌。

根據(jù)太陽能路燈的電路系統(tǒng)工作電壓分為：12V系統(tǒng)，24V系統(tǒng)，36V系統(tǒng)和48V系統(tǒng)。根據(jù)蓄電池類型分類可以分為：鉛蓄電池太陽能路燈和鋰電池太陽能路燈。風光互補路燈系統(tǒng)：給我們夜晚的生活帶來光明。現(xiàn)在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大。

太陽能路燈色溫—人眼感覺到的光的色感：

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調，在情感上，暖色調給人溫暖的感覺，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調給人視覺上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應，可視性好，比低色溫黃光更明亮。