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發(fā)布時間:2020-12-29 07:15  








車鏜銑刨磨鉆等機床的歷史故事

鏜床  

  門制造機器的行家里手,但他們卻能制造各種各樣的手工器具,例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等,其實機器就是由這些零部件組裝而成的。

  1、早的鏜床設(shè)計者——達·芬奇鏜床被稱為“機械”。自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。說起鏜床,還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物,可能就是早用于金屬加工的鏜床的設(shè)計者。他設(shè)計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力,鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn),工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。1540年,另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫,也有同樣的鏜床圖,那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。

  2、為大炮炮筒加工而誕生的一臺鏜床(威爾金森,1775年)到了17世紀(jì),由于軍事上的需要,大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速,如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。

  世界上一臺真正的鏜床是1775年由威爾金森發(fā)明的。其實,確切地說,威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鉆孔機,它是一種空心圓筒形鏜桿,兩端都安裝在軸承上。

  1728年,威爾金森出生在美國,在他20歲時,遷到斯塔福德郡,建造了比爾斯頓的一座煉鐵爐。因此,人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。

       1775年,47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力,終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機器。有意思的是,1808年威爾金森去世以后,他就葬在自己設(shè)計的鑄鐵棺內(nèi)。

  3、鏜床為瓦特的蒸汽機做出了重要貢獻如果說沒有蒸汽機的話,當(dāng)時就不可能出現(xiàn)一次工業(yè)革命的浪潮。仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工循環(huán),適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn),生產(chǎn)率比普通車床高10~15倍。而蒸汽機自身的發(fā)展和應(yīng)用,除了必要的社會機遇之外,技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的,因為制造蒸汽機的零部件,遠不像木匠削木頭那么容易,要把金屬制成一些特殊形狀,而且加工的精度要求又高,沒有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備是做不到的。比如說,制造蒸汽機的汽缸和活塞,活塞制造過程中所要求的外徑的精度,可以從外面邊量尺寸邊進行切削,但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求,采用一般加工方法就不容易做到了。

  斯密頓是十八世紀(jì)的機械技師。1、古代滑輪、弓形桿的“弓車床”早在古埃及時代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進行車削的技術(shù)。斯密頓設(shè)計的水車、風(fēng)車設(shè)備達43件之多。在制作蒸汽機時,斯密頓感棘手的是加工汽缸。要想將一個大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形,是相當(dāng)困難的。為此,斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機床。用水車作動力驅(qū)動的這種鏜床,在其長軸的前端安裝上刀具,這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長軸的前端,就會出現(xiàn)軸的撓度等問題,所以,要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此,斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進行加工。

  對于這個難題,威爾金森于1774年發(fā)明的鏜床起了很大的作用。由圖2可見,兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐,滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔,加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證,易造成傳動鏈松垮,減弱傳動剛性,增大切削噪聲。這種鏜床利用水輪使材料圓筒旋轉(zhuǎn),并使其對準(zhǔn)中心固定的刀具推進,由于刀具與材料之間有相對運動,材料就被鏜出度很高的圓柱形孔洞。當(dāng)時、用鏜床做出直徑為72英寸的汽缸,誤差不超過六便士的厚度。用現(xiàn)代技術(shù)衡量,這是個很大的誤差,但在當(dāng)時的條件下,能達到這個水平,已經(jīng)是很不簡單了。

  但是,威爾金森的這項發(fā)明沒有申請專利保護,人們紛紛仿造它,安裝它。1、一臺磨床(1864年)1864年,美國制成了世界上一臺磨床,這是在車床的溜板刀架上裝上砂輪,并且使它具有自動傳送的一種裝置。1802年,瓦特也在書中談到了威爾金森的這項發(fā)明,并在他的索霍鐵工廠里進行。以后,瓦特在制造蒸汽機的汽缸和活塞時,也應(yīng)用了威爾金森這架神奇的機器。原來,對活塞來說,可以在外面一邊量著尺寸,一邊進行切削,但對汽缸就不那么簡單了,非用鏜床不可。當(dāng)時,瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn),讓中心固定的刀具向前推進,用以切削圓筒內(nèi)部,結(jié)果,直徑75英寸的汽缸,誤差還不到一個的厚度,這在當(dāng)對是很先進的了。

  4、工作臺升降式鏜床誕生(赫頓,1885年)在以后的幾十年間,人們對威爾金森的鏜床作了許多改進。1885年,英國的赫頓制造了工作臺升降式鏜床,這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。



使用銑頭時的注意事項

  每天我們都會在閑暇之余打開電腦瀏覽一下行業(yè)信息,可是選擇什么樣信息是你值得呢?又怎樣選擇才會對自己有所幫助呢?不久,人們還設(shè)計出了稱為“轆轤”的打孔用具,它也是利用有彈性的弓弦,使得錐子旋轉(zhuǎn)。小編今天告訴您,我們每天都會為大家編輯有用的新聞和介紹有質(zhì)量的產(chǎn)品信息,請關(guān)注我們的新聞動態(tài),會讓您收獲很多很多!下面小編簡單介紹操作使用銑頭時要注意的地方:

  銑頭均采用非接觸式油封在加工過程中如有使用冷卻水,需要在噴水前先運轉(zhuǎn),并調(diào)整冷卻水噴嘴方向朝刀具噴水,可避免冷卻水滲透本體之虞以延長壽命;避免長時間在高轉(zhuǎn)速持續(xù)加工運轉(zhuǎn),參照各型號銑頭的參數(shù)特性,在適當(dāng)?shù)募庸で疤嵯率褂茫褂们靶柘却_認試運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘熱機。每次加工時,需選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和進給加工。目前,碳纖維增強復(fù)合材料在傳動軸中的使用日益廣泛,它具有的各種優(yōu)異性能也日益凸現(xiàn)。加工時的轉(zhuǎn)速、進給與切深應(yīng)以漸進方式做調(diào)整,直到獲得大加工效率,一般尺度銑頭加工時,需避免加工會產(chǎn)生灰塵、微粒的材質(zhì)。



鏜銑頭特性:

   1、鋼性好;

   2、采用高強度合金鋁材質(zhì)外殼,重量輕,散熱好;

   3、特用德國螺施傘齒輪,日本P4軸承,臺灣夾頭、刀柄。

   用途:

   1、大型被加工件固定困難時,簡單加工中使用;

   2、精密被加工件一次性固定,需要加工多個面;

   3、相對基準(zhǔn)面進行任意角度的加工;

   4、加工保持在一個特殊角度進行仿銑銷如球頭銑端面加工。

   優(yōu)點:

   1、成倍提高加工率;

   2、采用中度斜壓的P4級高精密主軸軸承(終身內(nèi)部用高溫油脂)適合中高速運行;

   3、高精度軸承可進行精密加工筒夾跳動精度高達到0.01㎜;

   4、刀頭可更換,設(shè)計可進行多功能加工。



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