噪音治理應(yīng)從聲源、傳聲途徑和人耳這三個環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。

聲源是一項根本性措施。通過工藝改革以無聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚，以液壓代替鍛造，以無梭織機(jī)代替有梭織機(jī);加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件，消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲;機(jī)器碰撞處有彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力，如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯扳，還有機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。加工軋制件落地，可落入水池等。

噪音治理的方法

噪音控制主要采取吸聲、隔聲、消聲和減振四種方法，使各種環(huán)境下的噪音低于允許的噪音級標(biāo)準(zhǔn)。

(1)吸聲

聲波通過某種介質(zhì)或射到某介質(zhì)表面時，聲能減少或轉(zhuǎn)換為其他能量的過程稱為吸聲。吸聲材料由多孔、疏散的材質(zhì)組成，如穿孔板、吸音棉等。

(2)消聲

空氣從通道中通過時，而聲音卻被消除的一種噪聲治理方法。如風(fēng)機(jī)排氣消聲器、進(jìn)風(fēng)消聲窗等。

要治理汽車外部噪音污染問題，需注意好以下幾點：

　　一、完善設(shè)施。完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)城市的道路建設(shè)，修建多孔隙瀝青路面，安裝聲屏障，通過路面基礎(chǔ)設(shè)施等改善，減少交通噪音。

　　二、劃區(qū)禁鳴。城市交管部門可根據(jù)汽車噪音分布情況，合理劃定禁鳴區(qū)域。在市區(qū)主要交通節(jié)點設(shè)立禁鳴標(biāo)志，實現(xiàn)全時段全道路禁止鳴笛。

　　三、加強(qiáng)管理。加強(qiáng)對警、救護(hù)、消防、工程搶險等特殊車輛的管理，要求其依法依規(guī)使用警報器等設(shè)施，及時發(fā)現(xiàn)并制止在禁鳴區(qū)域內(nèi)違規(guī)操作行為。

設(shè)備噪音處理的有效方法，如下所示：

控制噪聲的基本途徑首先是控制噪聲源，其次是控制噪聲傳播和噪聲接收。

①噪聲源的控制：控制噪聲源的振動是根本的辦法。一般措施包括：降低激勵，如減小沖擊力、對旋轉(zhuǎn)質(zhì)量作動平衡;在設(shè)備安裝和零部件裝配時進(jìn)行正確的校準(zhǔn)和對中;保證相對運(yùn)動件結(jié)合面的良好潤滑并降低結(jié)合面的表面粗糙度;電氣部件間的電磁力平衡;采取減振和隔振措施，以降低輻射噪聲的構(gòu)件對激勵力的響應(yīng)，如改變構(gòu)件的固有頻率，增大振動件或整個機(jī)械系統(tǒng)的阻尼等。