三本工業(yè)皮帶教您如何解決同步帶噪音

                                                三本工業(yè)皮帶教您怎樣處理低轉(zhuǎn)速同步帶噪音

好的工業(yè)設(shè)備，運作穩(wěn)定，噪音低，這是鑒定機械制造水準的規(guī)范之一，三本工業(yè)皮帶教您怎樣控制系統(tǒng)的噪音，關(guān)鍵從操縱傳動裝置的噪音下手， 一是從聲源上想方法，即清除或減弱聲源的抗壓強度，這是操縱噪聲的本質(zhì)方式：二是從噪聲的散播方式上采用吸 聲、隔音性等對策，以減弱或屏蔽掉噪聲的散播。剖析低轉(zhuǎn)速同步帶傳動的噪音源，關(guān)鍵有2個層面：一方面是因為兩帶命輪轉(zhuǎn)時，因不均衡的向心力的鼓勵而發(fā)音，另一方面是因為低轉(zhuǎn)速同步帶及同帶輪齒合時，造成汽體的振蕩進而造成氣體驅(qū)動力噪聲。為了保證同步帶的應(yīng)有壽命，小同步帶輪的直徑要大于上表中的允許彎曲直徑，再折算成齒數(shù)。

馬牌同步帶

                                                                   三本傳動低轉(zhuǎn)速同步帶

     在傳統(tǒng)式原材料運輸中，如碰到含有挺大撞擊力的放料，則低轉(zhuǎn)速同步帶十分易毀壞故能成條運輸設(shè)備報費，使用壽命大幅度減少。Continental ContiTech馬牌要處理的技術(shù)性難題是出示一種氣囊型同步帶傳動鏈條，其消化吸收原材料的撞擊力，增加使用壽命。雙面齒聚氨酯同步帶根據(jù)其主要材質(zhì)主要有兩種：氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。為處理上述技術(shù)性難題，本發(fā)明出示了一種氣囊型同步帶傳動鏈條，其特點取決于，其包含Continental ContiTech低轉(zhuǎn)速同步帶、聚氨酯鑲塊、聚氨酯后蓋板、氣囊，氣囊的底部夾在聚氨酯同步帶和聚氨酯鑲塊中間，氣囊的頂部突顯于聚氨酯同步帶，聚氨酯后蓋板建在氣囊的周邊且與聚氨酯鑲塊固定不動，Continental ContiTech低轉(zhuǎn)速同步帶坐落于聚氨酯鑲塊和聚氨酯后蓋板中間。甄選地，上述聚氨酯后蓋板的樣子為環(huán)形。本發(fā)明的積極主動發(fā)展實際效果取決于本發(fā)明氣囊型同步帶傳動鏈條增加了使用壽命，大幅度降低應(yīng)用成本費，提升了生產(chǎn)制造經(jīng)濟效益，并且考慮了帶撞擊力裝卸搬運自然環(huán)境的規(guī)定，處理了傳統(tǒng)式輸送皮帶易毀壞、使用壽命不高缺陷。

高強度傳動帶

三本傳動本次推出的低轉(zhuǎn)速同步帶，這種聚氨酯低轉(zhuǎn)速同步帶采用碳纖維線繩，傳輸動力更高，使用壽命更長，幾乎沒有初始張力損失，與其它同步帶相比，有顯著優(yōu)勢。在整體寬度相同的情況下，新高強碳纖維低轉(zhuǎn)速同步帶的傳輸能力是常規(guī)同步帶的5倍。只要結(jié)構(gòu)和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數(shù)比允許的齒數(shù)稍多些為好。在傳輸動力要求相同的情況下，他的皮帶寬度遠低于常規(guī)同步帶，整體寬度可減少80%。不僅如此，憑借其極高的耐磨損性、耐腐蝕性和無需維護等性能特點，使用新高強碳纖維低轉(zhuǎn)速同步帶能夠降低整體系統(tǒng)的成本。與使用芳綸線繩的重型同步帶相比，使用壽命增加了。線繩的剛性極高，在皮帶使用壽命周期內(nèi)，初始張力損失幾乎降為零，由此便進一步提高了傳動效率。此外，與芳綸相比，三本高強度碳纖維線繩的拉伸可降低50%，保證了新高強碳纖維傳動帶可使用于非常高的扭矩的運行條件，并可在整個壽命周期內(nèi)穩(wěn)定的縱向運行。