福田歐曼GTL：全新的駕駛室，內(nèi)飾布局合理；人性化的設(shè)計(jì)，控制開關(guān)操控方便；LED內(nèi)飾燈不僅美觀，而且有著更強(qiáng)的光亮；寬敞的臥鋪，有足夠的空間，供駕駛員疲憊時(shí)休息。

車頂上方正中央是駐車空調(diào)系統(tǒng)裝置可以手動(dòng)操控，當(dāng)停車駕駛員休息時(shí)，冷風(fēng)可以從上方吹出來(lái)，在炎炎夏日，即便在后排臥鋪上睡覺，也可以直接感受的冷氣的涼爽。

多功能顯示屏位置也做了位置調(diào)整，放到了各種操控開關(guān)的上部，方便司機(jī)在駕駛車輛時(shí)時(shí)，觀看導(dǎo)航系統(tǒng)。

福田歐曼EST-A 2019款超級(jí)卡車是針對(duì)目前物流市場(chǎng)推出的一款gao端產(chǎn)品，主打節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能。

據(jù)資料顯示，整車優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，達(dá)到0.564較低的風(fēng)阻系數(shù)。在實(shí)際使用中，可以達(dá)到更理想的駕駛效果。

中控臺(tái)采用了碳纖維裝飾面板，質(zhì)感出彩，提升了車內(nèi)視覺感受。而且該面板不易劃損，清理方便。

駕駛室在布局優(yōu)化上，條理清晰，主操控區(qū)、副操控區(qū)、生活區(qū)一目了然。車內(nèi)配色氛圍較好，讓駕駛員能夠有不錯(cuò)的休息環(huán)境。特別是躺在臥鋪上，根本不想起來(lái)。

福田歐曼EST-A 2019款超級(jí)卡車該車搭載康明斯X12-510發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率373千瓦，較大可輸出510馬力，較大扭矩2300牛米。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全方面優(yōu)化，采用2000pa的XPI超高壓噴射系統(tǒng)，燃燒更充分，具有節(jié)油、可靠的特點(diǎn)。

在智慧物流里，的運(yùn)輸裝備能給用戶更佳的使用體驗(yàn)，所以，為什么目前自動(dòng)擋越來(lái)越受到廠家和市場(chǎng)歡迎。自動(dòng)擋可以有效降低駕駛員操作強(qiáng)度，減少長(zhǎng)時(shí)間行車所帶來(lái)的疲勞感?；蛟S，未來(lái)幾年自動(dòng)擋車型將迎來(lái)大爆發(fā)。

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盤式制動(dòng)車橋優(yōu)勢(shì)明顯：

乍一看這臺(tái)車與普通油品運(yùn)輸車輛并不太多區(qū)別，鋁合金槽罐的總?cè)莘e49立方米，其內(nèi)部采用了7層獨(dú)立隔斷設(shè)計(jì)極大降低了因急剎車、路面顛簸嚴(yán)重所引起的油品共振的情況。不僅主牽引車帶有絕緣接地橡膠帶，其掛車尾部同樣帶有這一配置。

據(jù)卡友介紹，這臺(tái)車的側(cè)面防護(hù)均采用了輕量化的合金材質(zhì)，當(dāng)時(shí)選裝配置時(shí)就考慮到長(zhǎng)期使用過程中可靠性和安全性的需要。