江門(mén)市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)難題，專為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)，為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤(pán)貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

   物流設(shè)備選型

　　存儲(chǔ)設(shè)備：包括貨架類的駛?cè)胧截浖芎蜋M梁式貨架、托盤(pán)（又稱棧板，pallet）、周轉(zhuǎn)箱。

　　搬運(yùn)裝卸設(shè)備：除了要配備前移式叉車、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高叉車、手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車等設(shè)備外，還要包括，物流搬運(yùn)設(shè)備原料、物流搬運(yùn)設(shè)備半成品、物流搬運(yùn)設(shè)備成品。

　　拆零分揀設(shè)備：包括無(wú)線手持終端RF、AP機(jī)站、工業(yè)條碼打印機(jī)。

　　冷鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)：包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，冷鏈設(shè)計(jì)，潔凈區(qū)設(shè)計(jì)，人、物流動(dòng)線設(shè)計(jì)。

　　平面布局規(guī)劃建設(shè)：主要考慮因素包括入貨驗(yàn)收，入貨，加工作業(yè)，計(jì)量、包裝、貼標(biāo)，分揀作業(yè)（生鮮），分揀作業(yè)（日配），分揀作業(yè)（盒飯），裝入籠車，出貨。

　 信息系統(tǒng)規(guī)劃：主要功能模塊包括基礎(chǔ)資料、收貨管理、原料采購(gòu)管理、送貨預(yù)約管理、現(xiàn)場(chǎng)車輛排隊(duì)流程、生產(chǎn)任務(wù)管理、加工作業(yè)管理、配送及配送車輛管理、客戶收貨管理、客戶退貨管理、供應(yīng)退貨流程、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理、考勤管理、監(jiān)控管理、電子巡更管理、統(tǒng)計(jì)分析。概念示意圖、細(xì)化工藝設(shè)備布局圖。

庫(kù)存是企業(yè)心中永遠(yuǎn)的“疼”，一方面大量的錢躺在倉(cāng)庫(kù)中睡大覺(jué)，另一方面卻常常因缺貨缺料等待而丟失客戶。

而供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，給企業(yè)庫(kù)存管理提出更高的要求，需要企業(yè)以的存貨快速響應(yīng)客戶的要求。

物料管理是企業(yè)內(nèi)部物流各個(gè)環(huán)節(jié)的交叉點(diǎn)，銜接采購(gòu)與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售等重要環(huán)節(jié)，關(guān)乎企業(yè)成本與利潤(rùn)的生命線。

現(xiàn)代行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量普遍要求很高，致使各企業(yè)對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)管理越來(lái)越精細(xì)，但對(duì)產(chǎn)品的物料管理環(huán)節(jié)卻依舊保持比較粗放的管理風(fēng)格，使物料在很大程度上占用了企業(yè)資金，無(wú)形中導(dǎo)致成本增長(zhǎng)，利潤(rùn)下降。 有資料表明，企業(yè)的存貨資金平均占用流動(dòng)資產(chǎn)總額的40%-50%，而高科技制造企業(yè)的庫(kù)存比例則遠(yuǎn)高于此?！拔锪洗嬖趦商谆蚨嗵拙幋a”、“物料混亂堆積在倉(cāng)庫(kù)各個(gè)角落”，成為許多制造企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的真實(shí)寫(xiě)照。 不僅如此，物料管理還是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐，甚至關(guān)系到一個(gè)企業(yè)存亡。 如何才能的進(jìn)行物料管理和庫(kù)存控制，一直是行業(yè)人士熱衷的話題。

什么是智能倉(cāng)儲(chǔ)？

智能倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的產(chǎn)物。

與智能家居類似，智能倉(cāng)儲(chǔ)可通過(guò)多種自動(dòng)化和互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。這些技術(shù)協(xié)同工作以提高倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)率和效率，地減少人工數(shù)量，同時(shí)減少錯(cuò)誤。

在手動(dòng)倉(cāng)庫(kù)中，我們通常會(huì)看到工人隨身攜帶清單，挑選產(chǎn)品，將產(chǎn)品裝入購(gòu)物車，然后將它們運(yùn)送到裝運(yùn)碼頭；但在智能倉(cāng)庫(kù)中，訂單會(huì)自動(dòng)收到，之后系統(tǒng)確認(rèn)產(chǎn)品是否有庫(kù)存。然后將提貨清單發(fā)送到機(jī)器人推車，將訂購(gòu)的產(chǎn)品放入容器中，然后將它們交給工人進(jìn)行下一步。

而智能倉(cāng)儲(chǔ)則完全解決了對(duì)人工的依賴問(wèn)題，在智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（如WMS）的幫助下，自動(dòng)接收，識(shí)別，分類，組織和提取貨物。的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案幾乎可以自動(dòng)完成從供應(yīng)商到客戶的整個(gè)操作，并且錯(cuò)誤少。

  貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝'三向堆垛叉車'的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的'三向堆垛叉車'。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物。快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng):

1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;

2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量;

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;

5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)