按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。

反鏟挖掘機反鏟式是我們見過常見的，向后向下，強制切土?？梢杂糜谕C作業(yè)面以下的挖掘，基本作業(yè)方式有：溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

修復方法

焊前準備工作：用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉，刨割至側板的本體，并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉，刨割至側板的本體，并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內側接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色檢查后，確認裂紋已全部找到并清除干凈。

根據(jù)現(xiàn)有維修條件，選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條，在350℃溫度下烘烤2h，再在100℃保溫，防止焊條吸潮，隨用隨取;焊接電流190～230A。4．挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。由于挖掘機側板厚度較大，焊接前應將焊接的部位預熱至150～250℃;在焊接過程中，可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊，以消除應力;在側板轉角處施焊時，為避免、起落弧缺陷，宜連續(xù)施焊，以改善連接處的受力狀況。

焊接結束后，徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等，焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷。

民強挖機擁有經(jīng)驗豐富的挖掘機技術人員，能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質量管理，以的品質，熱誠的服務，合理的價格，贏得了廣大客戶的一致好評。在線汽修：機油消耗量過大通常是以下原因：機油進入燃燒室參與燃燒和機油出現(xiàn)滲漏。以1流的質量，合理的價格，竭誠為單位和個人服務。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

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如何排除二手挖掘機的轉向故障

在使用過程中，如果二手挖掘機的轉向結構出現(xiàn)了故障影響正常使用，那我們就需要二手挖掘機的轉向故障排除對策：

　　1.對于卡特挖掘機轉向液壓缸

　　液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油，或壓路機在不平的 路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內活塞上的油封漏油，此時應按照產品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔，同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外，問題即可解決。

　　2.對于液壓油箱

　　液壓油箱內的液壓油應加注至規(guī)定高度，同時油箱閥門開度應足夠大，以避免供油不足。'跳擋'預防措施(1)嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領進行操作，盡量避免換擋時'打齒'，以減少齒輪副的磨損。液壓油牌號應按規(guī)定加注，不能不同型號 液壓油混加，以免引起油品變質，使抗泡性、粘度、流動性能下降， 液壓油箱要保持高度清潔，定期清洗過濾網(wǎng)，以避免吸油阻力過大，加劇泵和液壓油缸的磨損。

　　3.對于轉向分配器

　　當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；當感到方向盤轉動很輕，但總是打不到頭時，可能是分配器內部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的，通常解決問題的辦法是更換新的。

　　4.對于液壓泵

　　首先要保證給油泵足夠的輸入動力，定期檢查油泵固定是否牢 固可靠，皮帶張緊力是否合適，及時觀察液壓泵的輸出壓力。如果液壓泵輸出壓力突然下降，應停車檢查，以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。水陸挖掘機[1]是一種適用于陸地、淺水及深水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機。液壓泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0.05-0.1mm左右，軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說，齒輪泵對液壓油的敏感度是不高，只要使用得當，就不容易出故障。

　　當二手挖掘機轉向機構出現(xiàn)故障時，首先要觀察故障現(xiàn)象，確認是液壓泵的問題，還是二手挖掘機轉向分配器或液壓油缸的問題，然后再根據(jù)各部件的維修標準進行認真細致的維修，一般都能解決問題。