公路養(yǎng)護土工布主要用來新建路面的保濕養(yǎng)護，延長道路的使用壽命。

 1.廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。

　2.產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。

　3.質量輕、高強度?？估瓘姸染? KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規(guī)范》中對土工布的技術要求。

無紡土工布，規(guī)格100g/m平米-1000g/平米之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過法制成，主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

  土工布主要是代替?zhèn)鹘y(tǒng)粒料建造反濾層和排水體，與傳統(tǒng)反濾層和排水體相比，它具有質輕、整體連續(xù)性好、施工方便；抗拉強度高、抗腐蝕、抗微生物侵蝕性好；質地柔軟，能與土料很好地結合；水下或土中耐久性和耐氣候性能較高、使用效果顯著等特點。并且土工布也滿足了一般反濾材料所具備的條件：1.土工膜,保土性：防止被保護土料流失，引起滲透變形；2.透水性：保證滲透水通暢排除；3.防堵性：保證不被細土粒淤堵失效。土工布在使用時應出具產品質量合格證，同時需測試：物理性指標：單位面積質量、厚度、等效孔徑等。力學性指標：拉伸強度、撕裂強度、握持強度、頂破強度、脹破強度、材料與土相互作用的摩擦強度等。水力學指標：垂直滲透系數、平面滲透系數、梯度比等。耐久性：抗老化性、抗化學腐蝕性。測試需要有資質的技術質量檢測部門進行檢測，檢測時根據工程需要和具體施工要求，可相應增加或刪除相關檢測項目，并出具詳細的檢測告。 在工期緊任務重的情況下，施工指揮部成員召開會議，會議主題是：土工布護底水中進占方法。內容：采用柳石摟廂進占施工時，占體前流速加大，挾沙力提高，占體前河底沖刷嚴重，增加了施工難度，增加了工程用料，將占體部位鋪上土工布來解決占體河底淘刷，占體抓底后，起到了阻水作用，用土工布護住進占部位河底，使水流在土工布過，河底不在因受水流沖刷變形，這樣即可節(jié)省料物也可提前進占時間，決定東壩頭控導下延13壩水中進占施工中采用土工布護底。

  土工布因具有良好的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、耐高溫、滲透性好，抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等眾多的優(yōu)點，其應用領域可謂是極其廣泛，在生活中為城市的良好運轉發(fā)揮著不可替代的作用。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

  縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。長絲土工布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。合成化纖的特點就是不易變性、分解、風化.能長久保持其原有特性. 防滲土工布主要是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形,那么,防滲土工布的特點如何呢?為了方便大家的了解,下面就為大家簡單的介紹一下.

 1、抗穿刺強度高,摩擦系數大. 2、耐老化性能好,適應環(huán)境溫度范圍大. 3、優(yōu)良的抗排水性能. 4、適用于水利、化工、建筑、交通、地鐵、隧道、垃圾處理場等工程.

防滲土工布(復合土工膜)以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能.適用于水利、化工、建筑、交通、地鐵、隧道、垃圾處理場等工程.下面,小編帶大家了解一下防滲土工布的焊接