2、工作中

  注意機(jī)器人的液壓、氣動(dòng)、儀表指示、監(jiān)控信號(hào)、保險(xiǎn)裝置等運(yùn)行情況，正確使用示教器的使能按鈕，按下一半時(shí)，系統(tǒng)處于得電狀態(tài)，松開(kāi)或全部按下按鈕時(shí)，系統(tǒng)處于電機(jī)關(guān)狀態(tài)。當(dāng)使能按鈕不需要功能編程或調(diào)試時(shí)，機(jī)器人不需 要移動(dòng)時(shí)，立即松開(kāi)使能按鈕，當(dāng)編程人員進(jìn)入安全區(qū)時(shí)，必須帶上示教器帶，避免其他人誤操作。進(jìn)入工作區(qū)，控制器的模式開(kāi)關(guān)選擇手動(dòng)，方便操作使能設(shè)備斷開(kāi)電腦或遙控操作，注意機(jī)械手各臂的旋轉(zhuǎn)軸，另外注意機(jī)械手上其它選擇部件或其它設(shè)備。

日常保養(yǎng)和定期系統(tǒng)性的保養(yǎng)能有效的減少KUKA、庫(kù)卡、ABB發(fā)那科機(jī)器人因平時(shí)維護(hù)不到位而造成的，給企業(yè)帶來(lái)重大損失。檢查KUKA、ABB機(jī)器人控制柜和庫(kù)卡機(jī)器人本體是否出現(xiàn)異常、異響，問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)，故障快解決！機(jī)器人手腕維修、平衡缸維修

庫(kù)卡機(jī)器人保養(yǎng)型號(hào)：庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人全系列專(zhuān)業(yè)維修、精修、保養(yǎng)。

技術(shù)人才：擁有行業(yè)內(nèi)維修工程師；豐富的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、大量的ABB庫(kù)卡 KUKA 系列的技術(shù)資料。

維修工具設(shè)備：維修工程師配有國(guó)內(nèi)的維修裝備。

其二，工業(yè)機(jī)器人購(gòu)入成本高，在很大程度上機(jī)器換人能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省成本同時(shí)提高產(chǎn)量，但是由于前期需要投入的資金比較多，所以一旦機(jī)器人出現(xiàn)故障，企業(yè)肯定是以維修為主而不是更換，機(jī)器人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，所以就需要工控設(shè)備維修人員進(jìn)行檢修。

不管是已經(jīng)進(jìn)入工控設(shè)備維修行業(yè)的人還是打算進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人也好，廣科提醒大家，先要打磨自己的專(zhuān)業(yè)水平，多看多學(xué)習(xí)，積累豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，只要可靠的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)才能支撐你在這個(gè)行業(yè)走的更遠(yuǎn)。

1、安川機(jī)器人油箱內(nèi)壓力開(kāi)高

在封閉齒輪減速器中，每對(duì)諧波齒輪嚙合摩擦產(chǎn)生熱量，根據(jù)博伊爾的馬略特定律，以及較長(zhǎng)的操作時(shí)間，減速機(jī)器人底盤(pán)溫度逐漸升高，而減速常數(shù)內(nèi)的容積的外殼，從而使罐壓力增加，箱體內(nèi)通過(guò)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在實(shí)現(xiàn)減速控制機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)工作壓力下，哪一處密密封不嚴(yán)，哪里的油會(huì)漏出來(lái)。