南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、升降柱、自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，歡迎您前來(lái)咨詢(xún)！

如何快速識(shí)別伸縮門(mén)質(zhì)量問(wèn)題？

  關(guān)于伸縮門(mén)的質(zhì)量選擇。凡事想要一蹴而就基本上就是不可能，我們無(wú)非是需要到互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)相關(guān)的產(chǎn)品信息，這樣就是可以了解到許許多多的想要了解的內(nèi)容，相較于其他的方式來(lái)說(shuō)，如果說(shuō)是你真正的想要成為產(chǎn)品選購(gòu)行家也并覅多么的艱難，只要是花費(fèi)一定的時(shí)間去查詢(xún)資料就是可以的。

 首先就是價(jià)格，雖然說(shuō)是都是伸縮門(mén)，但是價(jià)格可能有著很大的不同。那么如果說(shuō)是不了解這個(gè)行情，很可能導(dǎo)致自己買(mǎi)到一些的產(chǎn)品，所以好的方式就是在選擇產(chǎn)品時(shí)仔仔細(xì)細(xì)的看看現(xiàn)在產(chǎn)品的基本價(jià)格，這樣也是能夠胸有成竹。

  其次就是質(zhì)量，定制時(shí)容易出現(xiàn)的就是質(zhì)量問(wèn)題，如果說(shuō)是不好好檢查，可能會(huì)有一些廠家以次充好。

 其實(shí)選伸縮門(mén)的時(shí)候材料是十分重要的，反正我是這么覺(jué)得，因?yàn)槟愕牟牧虾貌缓弥苯記Q定著你的強(qiáng)度，強(qiáng)度好的材料才能給你很好的體驗(yàn)。當(dāng)然了，如果說(shuō)是你自己就是有著朋友是在做著這樣的行業(yè)，那么通過(guò)朋友去鑒別產(chǎn)品的好壞也是十分不錯(cuò)的方式。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理

      提起停車(chē)?yán)U費(fèi)問(wèn)題，無(wú)論是對(duì)于車(chē)主還是停車(chē)場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō)都是比較重要的一個(gè)問(wèn)題，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息記錄，來(lái)計(jì)算車(chē)輛的停放時(shí)間，管理人員則可以直接根據(jù)系統(tǒng)提示收取相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)用，同樣對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，每一個(gè)停車(chē)記錄都清清楚楚的顯示在收費(fèi)顯示屏上，包括車(chē)輛的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，這樣的停車(chē)?yán)U費(fèi)方式大限度的保障了車(chē)主的停車(chē)?yán)婧屯＼?chē)場(chǎng)的利益。

      停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是提升停車(chē)場(chǎng)管理和車(chē)輛停放管理的重要設(shè)備，隨著城市化進(jìn)展和汽車(chē)普及率的提高，城市交通擁擠日益加劇，行車(chē)難、停車(chē)難等問(wèn)題不斷影響著人們的生活，盡可能地采用一些智能化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行管理，減少城市停車(chē)交通壓力，保證車(chē)輛的停放安全。

機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)

引發(fā)遙控車(chē)庫(kù)門(mén)故障的常見(jiàn)原因：

1.驅(qū)動(dòng)裝置沒(méi)有接通電源，手動(dòng)開(kāi)關(guān)或遙控接收板斷路，運(yùn)行次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致電機(jī)熱保護(hù)。

2.行程開(kāi)關(guān)位置調(diào)節(jié)不正確。

3.車(chē)庫(kù)屏蔽嚴(yán)重，電池電力不足。

4.五金件安裝不牢固，驅(qū)動(dòng)裝置拉桿沒(méi)有位于門(mén)體中心線上。

5.行程開(kāi)關(guān)損壞或行程開(kāi)關(guān)線斷路。

6.遙控器未對(duì)碼，遙控系統(tǒng)故障。

感應(yīng)門(mén)的自動(dòng)反饋控制是如何去組成的

  關(guān)于感應(yīng)門(mén)電機(jī)拖動(dòng)與調(diào)速操控體系，電氣操控體系、基于PLC（可編程序邏輯操控器）的計(jì)算機(jī)操控體系或溝通變頻調(diào)速體系等是的。本節(jié)先介紹常用的電氣操控體系組成及典型的操控環(huán)節(jié)常識(shí)，然后關(guān)于PLC基礎(chǔ)常識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)述，特別是針對(duì)在感應(yīng)門(mén)操控體系中常用的三菱Fx系列PLC做較詳細(xì)的操控體系規(guī)劃分析。較后針對(duì)溝通拖動(dòng)調(diào)速操控體系中常用的變頻器常識(shí)加以介紹，一起給出規(guī)劃及保護(hù)辦法基礎(chǔ)常識(shí)。

　　兩翼旋轉(zhuǎn)門(mén)感應(yīng)反應(yīng)操控體系的根本組成

　　反應(yīng)操控體系是由各種結(jié)構(gòu)不同的元部件組成的。從完結(jié)“感應(yīng)操控”這一功能來(lái)看，一個(gè)體系必然包含被控目標(biāo)和操控設(shè)備兩大部分，而操控設(shè)備是由具有必定功能的各種根本元件組成的。在不同體系中，結(jié)構(gòu)完全不同的元部件卻能夠具有相同的功能，因此，將組成體系的元部件按功能分類(lèi)首要有以下幾種：

　　測(cè)量元件其功能是檢測(cè)控的物理量，例如，測(cè)速發(fā)電機(jī)用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)軸的速度并轉(zhuǎn)換為電壓；電位器、旋轉(zhuǎn)變壓器或自整角機(jī)用于檢測(cè)角度并轉(zhuǎn)換為電壓；熱電偶用于檢測(cè)溫度并轉(zhuǎn)換為電壓等。