運輸船是用來承擔挖沙船或吸沙船所生產(chǎn)的黃沙成品外運任務的自航船只。本設備全部電控操作，自動化程度高，操作簡單容易，是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運輸工具。此船自帶黃沙外輸送裝置，它只承擔運輸，沒有采掘沙石的設備。一般與挖沙船配套使用，動力采用柴油機。根據(jù)卸載形式的不同，此種船分為皮帶卸載運沙船和開底卸載運沙船。

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運沙船的價格：

運沙船一般是按照運載能力及設備配置來定價的，一般來說，30-50噸的運沙船價格在30萬左右，100噸-200噸的運沙船，價格在60-100萬左右。f分體組裝式運沙船：本運沙船是分體組裝式，由兩個邊浮體和一個中間沙倉組成，連接處使用掛鉤連接，拆卸方便，可以裝入集裝箱或陸路貨車運輸，發(fā)到非洲等地區(qū)海運方便。300-500噸的運沙船，價格在200-400萬元左右。也可以按照客戶要求定制各種噸位的運沙船。

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運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等。此外，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；按有無動力裝置分為機動船和駁船，機動船又可分為蒸汽機船、汽輪機船、柴油機船和核動力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

本公司專業(yè)生產(chǎn)鋼質(zhì)大中小型號皮帶自卸式運沙船、運煤船、歡迎新老客戶光臨惠顧。

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分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運輸?shù)缴虾８?，裝入散貨船長途海運至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎設施建設作出貢獻。500噸平板駁船：本設備為分體模塊化組裝式甲板運沙、散貨船，配用動力為兩臺柴油機6150柴油機，配用總功率為300kw，動力強勁，滿載時速達到20kw/h。本設備公路運輸需要4臺半掛車，總重量約為120噸，組裝后額定載重量為300噸。本設備的吃水深度為1.6米，可作為淺水域的砂石、車輛、人員的登陸作業(yè)工具，也可用于近海淺海的貨物接駁作業(yè)。