都說(shuō)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、，但到底“貴”在哪里呢？當(dāng)運(yùn)馬車和房車碰撞后，就有了運(yùn)馬房車。運(yùn)馬房車的誕生，不僅讓馬有了更專業(yè)的運(yùn)輸方式，還讓運(yùn)馬者擁有了更舒適的體驗(yàn)。

　　本次為您介紹集運(yùn)輸和居住于一體的運(yùn)馬房車，詳解運(yùn)馬房車在馬術(shù)的世界里所擁有的價(jià)值。

白色運(yùn)馬房車

白色外觀，舒適簡(jiǎn)潔

拉伸式艙門，四通八達(dá)

奢華內(nèi)部空間，居住也貴氣

廚房、餐廳、臥室，一室多用途

冰箱、微波電磁爐、柜廚具一應(yīng)俱全

空調(diào)、電視、沙發(fā)桌，餐廳亦是起居室

窗明幾凈、燈火通亮

廁所、衛(wèi)浴、暖氣，洗澡衛(wèi)生都方便

可運(yùn)載五匹馬，車頂天窗人性化

隔斷安全，喂料方便

車外工具箱，收納、儲(chǔ)物都方便

坡道防滑，馬廄軟底不傷馬蹄

可收縮式結(jié)構(gòu)，拓展空間更方便。

宿營(yíng)車的設(shè)計(jì)：概述西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對(duì)防控隊(duì)裝備的機(jī)動(dòng)性能要求較高，還沒(méi)有一套完備的疾控裝備應(yīng)對(duì)突發(fā)件。因此急需一種具有良好機(jī)動(dòng)性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性現(xiàn)場(chǎng)快速展開(kāi)、進(jìn)行突發(fā)性防控的作業(yè)平臺(tái)，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營(yíng)車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車的過(guò)程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。野外宿營(yíng)車采用EQ2102 越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

車體選用流線形設(shè)計(jì)方案，大幅降低了風(fēng)的摩擦阻力，且商品產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)與眾不同而美觀大方。關(guān)鍵預(yù)制件構(gòu)件選用海外進(jìn)口的載馬車輛型件如硬質(zhì)的的的復(fù)合型實(shí)木板材和橡膠墊組成的木地板預(yù)制件構(gòu)件，均歸屬于與眾不同原料，擁有耐裝載量、耐腐蝕、止滑、防水層水、抗震等級(jí)、隔音、防火等級(jí)、綠色生態(tài)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、易清理等特性。

運(yùn)馬車監(jiān)控設(shè)備 車箱內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備是為了更好地實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)馬的情況，確保馬的安全性。 旅居生活設(shè)備 運(yùn)馬車廂體內(nèi)部除開(kāi)馬棚倉(cāng)、原材料倉(cāng)、馬具裝備專儲(chǔ)箱、馬夫工作中安全通道、飲用水系統(tǒng)軟件、排風(fēng)系統(tǒng)等，更技術(shù)的還裝有美團(tuán)騎手更衣室、緊急倉(cāng)及馬夫等生活定居設(shè)備。 伴隨著交通出行、的機(jī)械自動(dòng)化和智能化，馬離大家的生活越走越遠(yuǎn)。在智能化的現(xiàn)代都市中，馬也是難得一見(jiàn)，能夠 追尋的地區(qū)就屬園或生態(tài)公園內(nèi)的場(chǎng)了。即便如此，馬術(shù)場(chǎng)、馬球、這種傳統(tǒng)式體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在歐美國(guó)家及澳大利亞等我國(guó)地域仍吸引住著諸多的發(fā)燒友。參與各種各樣表演、賽事，如馬球、馬術(shù)場(chǎng)、，從一個(gè)農(nóng)場(chǎng)挪動(dòng)到另一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，到野外或是基地去騎車，的馬匹從商家運(yùn)輸?shù)筋櫩停磺虚L(zhǎng)、近途運(yùn)輸馬匹都離不了技術(shù)的車輛運(yùn)輸——運(yùn)馬車。