傳統(tǒng)標準氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在標準氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而電動缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運行速度，并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢，反應(yīng)速度快，通過反饋系統(tǒng)對速度進行精準控制。

一般當標準氣缸的活塞運動速度較高時（1m/s左右），在行程的末端講會猛烈撞擊標準氣缸的前后端蓋，容易引起標準氣缸的振動和損壞。所以一般在端部安裝緩沖裝置（橡膠墊），以減少或消除端部撞擊。

其次就是在運用國產(chǎn)直線導(dǎo)軌產(chǎn)品的時分，要留意好請專業(yè)的工作人員來進行操作與運用，這姿態(tài)才能夠進行正確的運用，也才能夠為我們在這些方面都帶來更好的幫助，達到更有用的效果，這些也都是十分重要的。

再者我們還能夠留意的是，在運用國產(chǎn)直線導(dǎo)軌產(chǎn)品時，還能夠留意一下關(guān)于設(shè)備的一些日常的保養(yǎng)與保護，這姿態(tài)才能夠讓這些產(chǎn)品都擁有著更長的運用壽命，一起產(chǎn)品的性質(zhì)也都有著更好的保證，運用的功用也都是十分出眾的。

關(guān)于現(xiàn)在的生活來說，直線導(dǎo)軌有著自己運用的廣泛性，可是它在自己運用的時分，也是在功用上面的差其他，有些是在運用的時分，不能達到很好的功用，有些在運用的時分，自己會出現(xiàn)延長時間的情況，還有一些在運用的時分，體現(xiàn)出直線導(dǎo)軌的穩(wěn)定性缺少，所以關(guān)于現(xiàn)在來說，直線導(dǎo)軌在自己功用上面，也是有著許多方面的差其他。而造成直線導(dǎo)軌在自己功用上面的不同來說，也是有著直線導(dǎo)軌自己不同的原因的。