要想延長(zhǎng)樹(shù)脂井蓋的壽命，就要提高其承載力，那么這兩者之間有什么關(guān)系？

　　1、在承載力上，樹(shù)脂井蓋的承載力大，已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@種產(chǎn)品底部采用特殊的鍋底型結(jié)構(gòu)，是受力面積增大十幾倍以至幾十倍。所使用的連續(xù)增強(qiáng)纖維絲，從材質(zhì)上保證纖維絲和玻璃纖維布合為一體，從而使該產(chǎn)品有足夠的承載能力。

　　2、在使用壽命上，樹(shù)脂井蓋使用的壽命非常高，耐用不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，因?yàn)槠洳捎脴?shù)脂、玻纖和特殊的生產(chǎn)工藝配方，從而確保了樹(shù)脂在玻纖中的滲透，大大增強(qiáng)了兩者的粘接力，使材料在循環(huán)載荷作用下，不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，從而保證了產(chǎn)品的使用壽命。

　　3、樹(shù)脂井蓋不僅能夠達(dá)到承載力與壽命同步的狀態(tài)，同等承載力的井蓋重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于其它材質(zhì)的井蓋，實(shí)用性。

　　由此可見(jiàn)，樹(shù)脂井蓋的承載力與壽命是分不開(kāi)的，提高其承載力，對(duì)井蓋的使用是有好處的

使用場(chǎng)合僅供行人步行或自行車(chē)行駛或綠化帶人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、

使用場(chǎng)合僅供行人步行或自行車(chē)行駛或綠化帶人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng)適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開(kāi)始向車(chē)道延伸至0.5m內(nèi)道路、停車(chē)場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē)碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道機(jī)場(chǎng)跑道禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行和停放的人行道、場(chǎng)地機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的道路、場(chǎng)地禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地、自行車(chē)道、人行道汽10級(jí)及以下車(chē)輛通行的道路或停放場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停放場(chǎng)地小型車(chē)慢速行走的道路、場(chǎng)地、居民小區(qū)、綠化地等一般場(chǎng)所車(chē)流量大的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的道路、場(chǎng)地貨運(yùn)站、碼頭等重型車(chē)較多的道路、場(chǎng)地機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的城市道路、公路和停車(chē)場(chǎng)慢車(chē)道、居民住宅小區(qū)通道和人行道綠化帶及機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地道路、停車(chē)場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē)

各類(lèi)井蓋標(biāo)準(zhǔn)談起,分析標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的合理性

強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于碼頭，機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載荷的環(huán)境。井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來(lái)水、電信、電力、燃?xì)?、熱力、消防、環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來(lái)一個(gè)新周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場(chǎng)需求量巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致道路及設(shè)施安全性下降。本文從各類(lèi)井蓋標(biāo)準(zhǔn)談起，分析標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的合理性。