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潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)
潤滑油開封后如何保存呢?在日常的汽車養(yǎng)護(hù)中,朋友們經(jīng)常會遇到這樣的問題:開封后的潤滑油沒有用完,該如何保存呢?那么,小編來幫助大家解決問題。
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開封后,剩余潤滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆”。要想掌握正確的保存方法,必須先知道潤滑油變質(zhì)的根本原因。潤滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。當(dāng)含水量超過0.1%時,潤滑油中的添加劑(抗養(yǎng)化劑、清凈分散劑等)就會失效,促使發(fā)動機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無機(jī)酸。發(fā)動機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機(jī)的腐蝕。
同樣,如果與氧氣接觸,則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),特別是在有陽光照射的環(huán)境下,導(dǎo)致添加劑變質(zhì),大幅降低了機(jī)油的抗養(yǎng)化性,清潔性等特性。
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低粘度發(fā)動機(jī)油(機(jī)油)的優(yōu)缺點(diǎn)
一、低粘度機(jī)油的趨勢:
1、較低的粘度能夠在液壓潤滑領(lǐng)域提供燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。
2、發(fā)動機(jī)在設(shè)計上能使用低粘度機(jī)油,只要遵守廠家的建議采用低粘度機(jī)油,就不會對發(fā)動機(jī)的耐用性產(chǎn)生損害。
3、發(fā)動機(jī)往往采用可變氣門正時系統(tǒng),它涉及到液壓機(jī)構(gòu)。這需要低粘度機(jī)油來配合改善排放控制、發(fā)動機(jī)輸出功率及燃料經(jīng)濟(jì)性。
4、機(jī)油粘度偏大不會對發(fā)動機(jī)提供任何進(jìn)一步的保護(hù),反而會造成液壓機(jī)構(gòu)故障、燃料消耗量大、冷天啟動性不佳等問題。
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二、低粘度發(fā)動機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)
1、使用低粘度機(jī)油可減少CO2排放量及燃料消耗。
2、發(fā)動機(jī)更容易啟動:較低的啟動阻力讓電瓶壽命變得更長。
3、運(yùn)行順暢:更理想的加速表現(xiàn)讓駕車感覺更順暢。
三、低粘度發(fā)動機(jī)油的缺點(diǎn):
1、在耐磨性方面存在的風(fēng)險。這主要由添加劑來決定,在配方中一定要含有FM【Mo類等摩擦性能改進(jìn)劑】。在耐磨損方面,添加劑系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響比粘度更大。機(jī)油排名/機(jī)油代理經(jīng)銷/潤滑油加盟代理理論上4S店提供的“原廠機(jī)油”是工程師在車輛研發(fā)時經(jīng)過多次的嚴(yán)密測試后而選擇的,應(yīng)該是適合本車使用的,然而事實(shí)并非如此。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑,相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來說,可為發(fā)動機(jī)提供更理想的保護(hù)。
2、油耗?;A(chǔ)油的揮發(fā)性是油耗的關(guān)鍵因素。因此,要在配方中配置低揮發(fā)性的低粘度機(jī)油。所以,帶有基礎(chǔ)油和添加劑系統(tǒng)的低粘度機(jī)油能夠在燃料經(jīng)濟(jì)性上提供顯著優(yōu)勢,帶來良好的總體表現(xiàn)。
3、原材料的適應(yīng)性。
全合成機(jī)油/全合成潤滑油/潤滑油品牌代理
一般車用全合成機(jī)油,一萬公里一換,這樣比用礦物油五千公里一換效果好嗎?汽車機(jī)油分為礦物油,半合成機(jī)油,全合成機(jī)油等幾類,帝航潤滑油小編給大家系統(tǒng)的講解一下全合成和礦物油的優(yōu)劣之處.
全合成機(jī)油/全合成潤滑油/潤滑油品牌代理
1、全合成機(jī)油肯定比礦物油要好很多。全合成的潤滑性,還有清潔性,降噪方面都要比礦物油好。
2、全合成機(jī)油的動力衰減性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過礦物油。一般礦物油到了3000公里以后動力就開始衰減,而全合成機(jī)油的話可能要到了6000公里以后動力才會出現(xiàn)衰減。
3、全合成機(jī)油,它對發(fā)動機(jī)的保護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比礦物油要好很多。而且還能省油,提升發(fā)動機(jī)的動力。