電梯故障的排除思路和方法

測試接觸不良的方法：

（1）在控制柜電源進線板上，通常接有電壓表，觀察運行中的電壓，若某項電壓偏低且波動較大，該項可能就有虛接部位。

（2）用點溫計測試每個連接處的溫度，找出發(fā)熱部位，打磨接觸面，擰緊螺絲釘。

（3）用低壓大電流測試虛接部位，將總電源斷開，再將進入控制柜的電源斷開，一套電流發(fā)生器，用10mm2銅芯電線臨時搭接在接觸面的兩端，調(diào)壓器慢慢升壓，短路電流達到50A時，記錄輸入電壓值。按上述方法對每一個連接處都測一次，記錄每個接點電壓值，那一處電壓高，就是接觸不良。二、當電梯門快關(guān)上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會受到傷害。

（4）隨行軟電纜內(nèi)部折斷虛接測試法。當懷疑某根電線中間有時通時斷現(xiàn)象，按圖1-2接線，短路電流升8A時，調(diào)壓器不動，連續(xù)折合15次，每次接通時間2~3分，如果發(fā)現(xiàn)電流表不啟動，說明折斷位置已被測試電源燒斷，若電流值不變，證明此線沒有折斷。

購買電梯時應(yīng)該注意的問題

目前國家頒布的電梯生產(chǎn)制造標準對電梯基本功能和操作方式都有明確規(guī)定。垂直梯（除雜物梯等）一般操縱面板上都裝配著有/無司機兩用轉(zhuǎn)換裝置，同時還帶檢修開關(guān)、急停按鈕等功能供人員操縱電梯時使用，但在功能項目上，客梯與貨梯及雜物梯差距很大，買方一定要根據(jù)電梯類型來選擇。當當層門完全開后,在進入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準確而絆倒。參照國家電梯生產(chǎn)制造標準條款，有關(guān)這方面內(nèi)容已很細致，各類電梯基本功能很齊全，也不再需要業(yè)主額外增加設(shè)備費用，但有些功能（非基本功能外）例如轎廂內(nèi)外加裝監(jiān)控系統(tǒng)、停電再平層裝置、人工智能磁卡等屬基本功能以外部分，當然必須增加一定設(shè)備費用了。

分享使用乘客電梯的相關(guān)技巧

采取積極的防護姿勢

首先，不要驚慌。 首先測試呼救電話，然后按下按鈕，然后測試所有方法以從乘客電梯外的人員呼救。 其次，當電梯掉落時，將靠背靠近電梯的內(nèi)壁。 如果有扶手，請抓住扶手以加強保護。 但是，如果沒有扶手，您可以躺在地上，用胳膊保護頭部。管理人員要格行崗位職責,經(jīng)常檢查電梯運行情況:并做好目常維戶邀查記錄,定期聯(lián)系電住修保養(yǎng),做好維保記錄。 當電梯在落地時起跳時，此方法是錯誤的。 另外，由于轎廂本身具有更好的保護，因此當電梯出現(xiàn)問題時，更安全地留在轎廂中。

按所有樓層按鈕

乘客電梯問題通常發(fā)生在新社區(qū)。 由于新房子要裝飾并裝有貨物，因此電梯經(jīng)常使用，甚至超載。 因此在短時間內(nèi)，電梯的損耗更加嚴重。二是在安全培訓(xùn)過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓(xùn)不能落實到位，導(dǎo)致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。 做好電梯的安裝和保護工作是很有必要的。 當很少有人知道如何解決乘客電梯問題時，“應(yīng)壓緊所有樓層，而不要急忙進出轎廂”，以確保乘客電梯穩(wěn)定下來，轎廂門可以安全地打開和逃生 。