電動(dòng)消防車在充電時(shí)應(yīng)該注意什么

在清洗電動(dòng)消防車蓄電池時(shí)，留意不要讓液體進(jìn)入蓄電池中。假如蓄電池?cái)嚅_或變?nèi)?，在重新銜接、改換蓄電池或?qū)⑿铍姵爻潆姾?，阻塞避免功用將不能正確發(fā)揮功用，不管發(fā)作任何一種上述狀況，都要使月亮車頂恢復(fù)正常工作。

檢查電動(dòng)消防車蓄電池內(nèi)部依據(jù)指示器停止檢查。再充電時(shí)，蓄電池將會(huì)放出氫氣。因而，再充電之前：取下孔口塞。假如應(yīng)用裝置在車輛上的蓄電池停止再充電時(shí)，須確認(rèn)解開接地電纜。銜接和解開蓄電池充電電纜時(shí)，須確認(rèn)再充電電池上的電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。

電動(dòng)四輪消防車控制器規(guī)范使用方法：

方法1、控制器的檢查應(yīng)在斷電的情況下進(jìn)行，至少3個(gè)月一次。

方法2、控制器(斬波器)的各項(xiàng)功能出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，檢查時(shí)不應(yīng)拆開和調(diào)整。

方法3、控制器在使用過程中隨著使用時(shí)間的增加和電流的變化，溫度將有所，在達(dá)到一定的溫度時(shí)其內(nèi)部程序?qū)⒆孕袛嚯?，在此情況下車輛只要暫停10-15分鐘后即可繼續(xù)使用。

根據(jù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)先進(jìn)主戰(zhàn)小型消防車的基本技術(shù)要求，結(jié)合我國滅火救援任務(wù)實(shí)際，我國城市主戰(zhàn)消防車應(yīng)當(dāng)是出動(dòng)頻率高、綜合性能強(qiáng)、整體性能佳的主戰(zhàn)小型消防車，其基本技術(shù)性能主要應(yīng)滿足以下 6 個(gè)方面的要求：

（ 1） 車輛底盤。為使車輛在復(fù)雜、狹窄的道路上具備良好的行駛通過性能，并為消防系統(tǒng)提供強(qiáng)大的輸出功率并保持長(zhǎng)時(shí)間駐車持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)總功率不小于200 kW，比功率不小于12; 采用兩車橋結(jié)構(gòu)，軸距和車身長(zhǎng)度要盡量小一些，滿載重量不超過 20 t。

對(duì)于在老舊城區(qū)、城中村等道路狹窄、路況較差地區(qū)的執(zhí)勤消防站，配備的城市主戰(zhàn)小型消防車的軸距和車身長(zhǎng)度還應(yīng)盡量縮短。

（ 2） 火災(zāi)撲救功能。為有效撲救常見的 A，B 類火災(zāi)、達(dá)到快速控火的目的，消防泵流量應(yīng)不小于50 L /s，并載有泡沫滅火劑。由于城市主戰(zhàn)小型消防車是起到主戰(zhàn)和攻堅(jiān)作用，不必設(shè)置大容量的水罐和泡沫液罐，一般水罐不要超過 5 m3、泡沫罐不超過 0. 5 m3。

多功能中型四輪電動(dòng)消防車常見故障以及解決方法

1）掛需要檔位時(shí)，結(jié)果掛入了別的檔位：搖動(dòng)變速桿，檢查其擺轉(zhuǎn)角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。如果平板車手動(dòng)變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷折斷。

2）如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽中脫出引起（脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p）。

3）同時(shí)掛入兩個(gè)檔：則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好，但掛檔時(shí)不能順利掛入檔位，常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。

電動(dòng)消防車可靠駐停，拉起駐一制動(dòng)手柄。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)支機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，換到1檔或者倒檔，檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有噪聲或換檔不平穩(wěn)，說明離合器分離不徹底。這時(shí)就需要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，包括檢查離合器的踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器貯液罐液面高度等。通過這幾個(gè)方面，我們能夠找出原因所在并解決。