1.每月保養(yǎng)升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，須吊住施工升降機(jī)防墜器防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況。

檢查液壓油質(zhì)和油位。移動(dòng)式升降平臺(tái)升至很高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。

2.年終保養(yǎng)檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

把移動(dòng)式升降平臺(tái)油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

2.固定式升降平臺(tái)的配電箱電器本來長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)易生熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒壞，造成設(shè)備不能正常工作，而耽誤了生產(chǎn)，造成不必要的損失。

3.四輪移動(dòng)的升降機(jī)的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫。充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎，如果正在使用時(shí)將有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，這時(shí)應(yīng)正確使用平臺(tái)支腿，防止事故的發(fā)生。

4.在溫度過高的夏天更應(yīng)注意液壓油的正確使用，液壓油是升降機(jī)的血脈，溫度過高時(shí)會(huì)是油變得很稀造成升降設(shè)備爬行或油缸發(fā)出導(dǎo)響甚至造成液壓泵占液壓元器件的損壞而影響正常使用。

電梯是垂直升降的運(yùn)行設(shè)備，因而一旦發(fā)生事故，很容易造成設(shè)備損毀、人員傷亡的慘劇，因而電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)就顯得尤其重要。電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)既有機(jī)械系統(tǒng)，也有電氣系統(tǒng)。1.電梯門系統(tǒng)的安全保護(hù)，是一個(gè)非常重要的問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電梯發(fā)生的人身傷亡事故中，約有７０％以上是由于門系統(tǒng)的質(zhì)量及使用不當(dāng)造成的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當(dāng)轎廂滿載，即載重量達(dá)到電梯轎廂額定載重量的８０％～９０％時(shí)，轎底的杠桿裝置或壓力傳感器使電梯的直駛限位開關(guān)接通，從而接通電梯的直駛控制線路，此時(shí)便將所有的層外召喚信屏蔽，直駛預(yù)定樓層。而當(dāng)轎廂超載，即載重量達(dá)到電梯轎廂額定載重量的１１０％時(shí)，轎廂底部的超載限位開關(guān)接通，使電梯不能起動(dòng)，同時(shí)還可使正在關(guān)門的電梯停止關(guān)門，并將門重新打開。另外，此時(shí)還可通過轎廂內(nèi)的聲光報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)多余乘客退出轎廂后，電梯方可關(guān)門起動(dòng)運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制